今 年第18号台风“沙德尔”减弱后的残余涡旋的中心昨天夜间从广西壮族自治区梧州市岑溪市移入广东省茂名市，31日上午8时，其中心位于琼州海峡附近。
预计，“沙德尔”残余涡旋中心31日白天将进入海南，而后转向偏东方向移动，进入海南东部海面，将于31日下午到夜间加强为热带低压，并可能于9月1日白天到夜间加强为热带风暴。
受“沙德尔”残余涡旋、季风槽和冷空气共同影响，31日8时至9月1日8时，江苏中南部、安徽东部和南部、浙江西北部和东南部、湖北东南部、江西西北部和东部、湖南东部、广东中东部和西南部、福建东部、海南岛、台湾岛中南部等地部分地区有大到暴雨，其中，江苏中南部、安徽东南部、江西西北部、广东北部、福建东南部沿海、海南岛中西部、台湾岛南部、西藏东南部、吉林东部等地部分地区有大暴雨，局地有特大暴雨(250~350毫米)。
阳江：本周天气时雨时晴
8月30日，受台风“沙德尔”残余云系影响，我市普降大雨到暴雨。市气象台监测数据显示，8月29日17时至30日17时，降雨过程覆盖范围较广，期间阳东雅韶柳西气象观测站录得全市最高雨量96.4毫米，达到暴雨级别。
本周开学，天气也是“时雨时晴”。市气象部门提醒，８月31日的降雨仍可能伴有雷暴和短时大风等强对流天气，市民出行需注意安全。9月1日起，降雨明显减弱。
具体天气预报如下
9月1日，多云，有雷阵雨，局部雨势强烈，气温26℃到32℃；
9月2日，多云，局部有（雷）阵雨，气温26℃到33℃；
9月3日到4日，多云间晴，气温27℃到33℃，天气转趋炎热。
展望9月5日至6日，受新的热带系统影响，雷雨影响将再度增强，届时炎热天气将有所缓解。
雨天外出行车需要格外小心
特别是在高速公路上
速度快加上路面湿滑
一不小心就会引发交通事故……
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2026年8月17日13时20分许，陆某驾车经过S30贺西高速贺州往西林方向267km+400m路段时，车辆毫无征兆地打滑。
失控的车辆径直撞向道路右侧护栏，车身受到剧烈冲击后连续旋转数圈，最终才缓缓停在应急车道。事故造成该车车头、侧面多处严重损毁，大量车身零部件碎裂脱落于高速主车道内。
仅隔5分钟，二次事故发生了。高某驾驶小轿车途经该事故路段，受客观因素影响，无法及时预判并规避路面障碍，径直撞上前期事故中散落的车辆零部件，引发二次事故。
接连两起事故，导致两辆涉事机动车均出现不同程度损坏，同时造成高速路产受损，路段正常通行秩序严重受阻。
“就一秒的事情，车突然就打滑失控了，我完全没反应过来。”回忆起事发瞬间，驾驶人陆某依旧满心后怕。
接到事故报警后，广西来宾交警迅速赶赴现场开展处置。此次事故场面惊险、车辆损毁严重，但万幸的是，车内所有驾乘人员全程规范系好了安全带，成功避免了人员受伤。
公安机关依法对该起事故作出责任认定：陆某雨天在高速公路行驶，未按规定降低车速、安全谨慎驾驶，是造成该起事故的根本原因，承担事故全部责任；高某受客观条件限制无法及时躲避路面散落物，在事故中无过错，不承担责任。
很多驾驶人疑惑：
明明没有积水，为什么车子还是会突然打滑？
这是因为大家都易忽略的“水滑效应”
1
“干地变滑地”，摩擦力断崖式下降
刚下雨或小雨天气时，路面尘土、油污被雨水浸湿稀释，会形成一层极滑的“水膜混合层”。此时路面比大雨积水时更滑，轮胎抓地力直接下降30%—50%，轻微打方向、轻微提速都极易引发侧滑。
2
高速专属“水滑效应”
车辆在高速行驶时，轮胎来不及排开路面薄水层，会直接悬浮在水膜之上，出现轮胎与地面脱离接触的情况。此时方向盘变轻、不受控，刹车失灵，也就是司机口中的“突然不听使唤”，全程往往只需要1秒，根本来不及补救。
3
视线差+路面异物，双重叠加风险
雨天车窗起雾、雨水反光、挡风玻璃视野模糊，驾驶人判断距离、预判路况的能力大幅下降。一旦路面出现碎石、车辆碎片等异物，避让空间和反应时间被极度压缩，极易引发二次事故。
所以，在雨天我们反复强调六字诀
“降速、控距、亮尾”
如不慎发生事故或车辆出现故障等
一定要迅速正确地处理
避免引发二次事故！
阳江公安交管部门提醒
近期，受台风影响
降雨天气不断
请广大驾驶人驾车出行前
留意当地天气预警信息
雨天行车
牢记“降速、控距、亮尾”
高速遇事故
牢记“车靠边、人撤离、即报警”！
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部分素材来源：阳江日报、广东交警
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