2026年8月31日，据美国空军生命周期管理中心（AFLCMC）通过SAM.gov发布招标预告，《空军与太空军杂志》（Air & Space Forces Magazine）、Army Recognition等多家军事媒体报道，一架本该死掉的无人机，又被续了命。

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2026年8月17日，美国空军生命周期管理中心在SAM.gov上发布一份招标预告，计划授予诺斯罗普·格鲁曼公司一份独家合同，对RQ-4全球鹰高空长航时无人侦察机进行现代化升级和维护保障。合同执行期从2028年1月1日到2033年6月30日，包含一个一年基准期、四个一年订购期和一个半年可选延长期。合同金额未披露。

这事看着不大，实际上是一百八十度的大转弯。

2022年，空军曾宣布要在2027年退役全部全球鹰。但国会不答应。2026财年国防政策法案再次禁止空军在2030财年结束前退役任何一架剩余的RQ-4，也不准以减少机队为目标削减维持经费。全球鹰机队最多时33架，现在只剩下9架。国会硬拦着不让退，等于告诉空军：这飞机你得接着养。

空军的算盘跟国会不完全一样。国会拦着不让退，空军可以只做最低限度维持，熬到禁令解除再动手。但这份2033年的合同走得更远——它不光是维持，而是升级。合同内容涵盖项目管理、工程与现场支持、软硬件升级、维持、现场改造、后勤、技术研究、培训、安全合规以及测试集成。这些都是为了让飞机接着打仗，不是让它在机库里等着报废。#热点观点畅聊会#

全球鹰的底子确实能打。它能在约6万英尺高度连续飞行超过34小时，搭载AN/ZPY-2雷达，具备全天候地面动目标指示和合成孔径雷达成像能力。一次起飞就能覆盖大片战区，不用频繁轮换有人机组。

欧洲、中东、印太，三个方向都在抢这架飞机的产能。国会的禁令和空军的合同叠在一起，释放的信号很清楚：高空持久监视这件事，美军目前没有更好的替代品。诺格能拿下独家合同，理由也很直白——美国政府不掌握RQ-4系统的完整数据，包括配套软件产品，没法交给别的承包商来干。#优质图文创作激励#