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《车矩阵》行业分析：中国汽车市场由过去的燃油车唱主角到现如今的新能源渗透率超60%不过数年时间，发展太快的新能源汽车市场和中国庞大的汽车消费市场让诸多合资品牌艳羡不已，但更多的则是力不从心，何以能实现弯道超车？快速进入新能源赛道从而争夺市场份额成为它们布局新能源的主要动力。

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丰田作为全球造车大厂，虽然在海外市场保持着优势，但在全球电动化快速发展的今天，这些优势正在一步步缩小，而布局电动化正成为丰田争夺全球市场包括中国市场在内的最迫切的想法。

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雷克萨斯作为丰田高端品牌，早已全资进入中国市场布局，而它的首款车型则有可能是纯电SUV，在雷克萨斯中国工厂生产，预计会采用一些尖端技术包括千兆压铸技术从而减轻车身重量提升续航里程。有网友分析今年5月雷克萨斯推出了一款全新纯电动旗舰SUV——雷克萨斯TZ，但它的国产纯电SUV是否会是雷克萨斯TZ尚不得而知，但国产首款纯电SUV肯定会与雷克萨斯TZ有着千丝万缕的关系。

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参考雷克萨斯TZ，雷克萨斯国产全新纯电SUV预计车长5100mm，轴距3050mm，内部采用2+2+3座椅布局，驱动采用双电机四驱系统，预计零百加速5.4s，电池包的能量或为95.82kWh，CLTC纯电续航里程达640km。

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虽然处于研发阶段高度保密，但雷克萨斯首款国产纯电SUV作为丰田在中国汽车市场加速布局电动化的“急先锋”，可以肯定的是在雷克萨斯品牌旗下必然是高端电动车的配置，大概率会采用诸多尖端技术，甚至有望“石破天惊”般采用固态电池，当然按照雷克萨斯的定价习惯，这款全新的国产纯电SUV的起售价必然不菲！（图片均为雷克萨斯TZ）