都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目（简称“都四项目”）是全国首条落地建设的山地轨道交通新制式项目，也是串联成都平原与川西北高原的重要文旅交通大动脉，由蜀道集团投资建设运营，于2020年3月正式启动建设，定位为以客运为主、兼顾轻快货运的特色山地轨道交通工程。
项目线路起于都江堰市成灌高铁都江堰站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，全线总长约123.18公里，共设11座车站，依次串联都江堰、汶川县、卧龙特区、小金县等沿线区域。线路最大高差跨度大，适配川西复杂山地、高原、冻土等特殊地形地貌，采用双线米轨+齿轨双制式技术，爬坡能力远超普通轨道交通，最高设计时速可达120公里，完美适配高海拔山地施工与通行需求。
在建设进度方面，目前全线已实现全面开工，整体建设稳步提速、成效显著。分段施工推进有序，其中都江堰至卧龙段已基本实现桥通洞通，桥隧主体工程全面完工，现阶段正开展铺轨、机电安装、设备调试等配套施工，是全线进度最快的区段；卧龙至四姑娘山段因高海拔、复杂地形、冻土等多重施工难点，项目团队全力攻坚，持续推进路基、桥梁、隧道等核心主体工程建设。进展缓慢，无法按照预期时间竣工！
站点及配套工程同步落地，项目首站都江堰站主体结构已顺利封顶，全线其余车站、停车场、车辆段等配套设施均按规划有序施工。同时，项目核心电力工程已顺利投运，站前铺轨与站后“四电”工程无缝衔接，为后续施工调试、运营筹备筑牢基础，整体建设节奏平稳可控。项目采用分段建设、分段通车模式，都江堰至卧龙段力争早日投运，全线贯通时间、具体运营节点，均以业主官方公告为准。
项目建成后交通价值与文旅价值突出，将彻底改写川西雪山出行格局。届时都江堰至四姑娘山通行时间将从原有公路4至5小时压缩至2小时，成都市区经成灌高铁无缝换乘，全程约3小时即可直达四姑娘山景区。不仅规避了传统公路雨雪天气、地质灾害导致的通行受限问题，与国道350形成出行双保障，还将串联沿线多个文旅景点，带动川西旅游、康养产业发展，同时列车配备观光卡座、VIP包厢等特色布局，打造沉浸式雪山观光出行体验，为游客提供便捷、舒适、特色化的山地旅游交通服务。
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