近期外媒热议俄制导武器抛开实战测试的环节，直接将新研发或改进的武器投入到战场中，利用战场反应来测试武器、迭代武器。俄方虽然没有公开承认，但是基辅方面通过遗留的武器碎片与情报人员的渗透，逐渐拼凑出几个测试案例。
比如“伊斯坎德尔-1000”弹道导弹，该版本主要升级为射程提升，据俄方称新款导弹的最大射程据可达1000公里；UMPB-5系列的滑翔制导炸弹，该款武器主要是将普通的航空炸弹改装成滑翔制导炸弹，据称射程可达200公里，早期仅为50公里；班杰罗尔巡航导弹，该武器的主要特点产能高+射程远，射程可达350-500公里。
可能这个时候就会有人问，这三款导弹能改变局势吗？俄军此举有哪些意图？依我看，俄军此举意味着冲突烈度将会进一步上升，普京越来越按耐不住。而对于泽连斯基来说，这恐怕是噩梦。
首先，“边打边改”这件事本身就意味着冲突烈度的升级。
此前新武器上战场需要通过传统的靶场测试环节，该环节不仅有流程繁琐、代价高企的多个弊端，还存在反馈不足的缺陷。因为靶子不会移动，也不具备防空能力，制导武器很难测试突防能力，往往都只能得到理论数据。
但是俄军放弃了传统的靶场测试，直接将前线当成了武器的“试金石”，通过实战测试来收获宝贵的数据与经验，然后根据实战效果进一步改进与升级。UMPB系列的效果最为显著，最初的模块只有50公里射程，但是不到半年的时间就UMPB-5升级到超200公里。
此举直接改写了冲突规则，以前是根据现有的军事力量发动攻击，但是以后将会变成根据现有的战场需求来提升军事力量，打击将会变得更具有杀伤性与针对性，而且格外适用于俄乌战场。俄方的军工体系将会“对症下药”，而且目前初见成效。
“伊斯坎德尔-1000”的战场定位更像是“远距离刺刀”，该款导弹不再强调巨大杀伤，俄方选择降低作战部的比重，增强其射程和速度，当然俄方的口径是使用新材料。但远距离和大杀伤，这本身就是“鱼和熊掌”的关系，很难兼得。该款武器主要使用场景就是纵深打击，专门针对乌克兰后方的军工复合体以及经济目标。
UMPB-5系列滑翔制导炸弹的战场定位更像是“力量倍增器”，该系列强调巨大杀伤，500公斤的战斗部很能反应其爆炸威力。俄方的诉求是要能在乌克兰防空系统未完全摧毁的前提下，低成本承担纵深打击任务。该导弹的精度并不高，但是成本非常低，而且爆炸范围能够覆盖精度不高的缺点。
“班杰罗尔”巡航导弹的战场定位更像是“炸弹快递包”，该系列强调“昂贵、杀伤性强的制导武器”与“廉价、杀伤性弱的无人机”之间寻求平衡。为实现这一需求，俄方使用大量的民用零部件，比如中国微型涡喷发动机、日本的村田电池、韩国的伺服机、美国的芯片……
所携带的炸药重量约49.5公斤，速度约520-560公里/小时。威力要比攻击性无人机大，价格要比制导导弹廉价，而且产能提升空间非常巨大。值得注意的是，俄方大量使用外国民用零部件，这一点更像是强调俄方仍旧能在制裁的背景下获取外部零部件。
这三款武器分别可以实现打击远距离军工设施、炸毁高价值固定设施、消耗防空资源等战场需求，对于俄方来说，未来的打击将会具备经济适用、量大管饱、杀伤性强的特点；对于基辅来说，未来的打击将会更具有威胁，而且更难应对。
如果基辅想要应对这三款武器，泽连斯基至少需要解决两个问题。
第一个问题就是如何获取防空资源？无论是拦截“伊斯坎德尔-1000”还是“班杰罗尔-S8000”，这都需要巨量的防空资源。一方面要在后方部署，用以拦截“远距离刺刀”，另一方面需要在前线大量部署，用以拦截“炸弹快递包”。
这几乎是不可能实现的事，因为从目前的战场情况来看，防空成本一定要远远大于打击成本，尤其是俄方发出来的“炸弹快递包”。西方在剖析该武器的过程中，发现这个所谓的“快递包”最主要的成本就是价值约1.6万美元的微型涡喷发动机，就算加上50斤炸药与一些零部件，那成本也就在5-12万美元以内。
一枚PAC-3MSE（爱国者）拦截弹的造价约400-530万美元，这存在严重的防空不对等。而且除了成本不对等以外，获取难度也不对等，从外部获取民用零部件一定要比获取拦截弹容易。
第二个问题就是如何反制？呼吁国际社会禁止民用零部件出口，这件事几乎是不可能的事，无论是政治阻力还是执行难度都将是短期内无法实现的事。同等反制，这一点也不太行，俄方之所以可以快速切换模式，主要归功于日积月累的军工能力，俄乌之间本身就存在力量不对等。
普京放弃测试环节，直接用实战测试制导武器，这招的针对性太过强烈，他正在用实际行动告诉基辅：俄军的打击手段越来越强，而且打击成本越来越低。这三款武器都不是什么太过于高精尖的武器，特点就是“量大管饱”。
泽连斯基想拖到普京妥协，恐怕没那么容易，至少目前并没有看到基辅有应对策略。想要实现低成本拦截，这一点实在是太难了。
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