谁能想到咱们中国产的先进战机，居然实打实敲开了中亚市场的大门，这可是中式作战飞机头一回进到这块区域，分量可想而知。前阵子乌兹别克斯坦在自己独立35周年的晚会上直接放了接手，传了好几年的采购消息这下彻底实锤，首批6架已经全部到位。
有关乌兹别克斯坦要买歼-10CE的消息，早在好几年前就已经传得满城风雨。2025年4月乌方第一次松口说有采购意向，同年7月国防部长直接公开拍板，签了24架的采购合同。交付工作从2026年7月就启动了，第一批2架7月2号到位，第二批4架下旬落地，加起来正好是这次官宣的6架。
现在这批歼-10CE都驻扎在卡尔希-哈纳巴德基地，圈内编号K2。这个基地的位置特别关键，距离土库曼斯坦才60公里，离阿富汗200公里，离咱们中国也就700公里。它的历史也挺丰富，冷战时期就停过图-16、图-22M3这些大飞机，阿富汗战争的时候还被美军租用过，最夸张的时候有一万五千美军住在这里，后来租期到了美军直接被赶走了。
从这次官宣的细节就能看出来，咱们中国做军贸真的很到位。乌方飞行员是自己到中国完成改装训练，然后直接驾机飞回本国的，能完成这种跨区域远航，不光说明飞行员本事够，也能侧面证明咱们的培训质量完全过关。卫星图早就拍到，K2基地从2020年之后新建了十多座停机棚，不管是布局还是结构都跟咱们国内的高标准机堡差不多。说白了乌方早早就为新飞机准备好了家，咱们也全程跟进做了指导，卖完飞机不是撒手不管，售后服务这块咱们真的不输任何国家。
其实乌兹别克斯坦选歼-10CE真的是刚需之下的最优解。他们原来列装的俄式战机已经老得飞不动了，米格-29能用的还不到12架，苏-27基本上都停飞了，换装是迫在眉睫的事儿。俄罗斯现在自顾不暇，根本排不出产能给外贸，要拿到新机不知道要等多少年。欧美战机性能倒是不错，可价格贵得离谱，整套换装下来直接掏空预算，根本承受不起。
歼-10CE本来就经过实战检验，印巴空战之后名气一直居高不下，制空能力没得说，航程载弹量也都够用，价格才一亿美金一架，还不到法国阵风的一半，性价比直接拉满。更香的不是单卖一架战机，咱们是给整套中式作战体系。乌兹别克斯坦很早之前就开始采购咱们的装备，光是防空导弹就先后买了FD-2000B远程防空系统、KS-1C中程防空系统和FM-90近程防空系统，早就搭好了远中近三层防空网。
现在加上歼-10CE，再配套上预警指挥系统，直接就能拼成一套完整的防空作战体系，用起来顺手还不会被别人卡脖子。咱们输出装备从来不会加乱七八糟的政治附加条件，价格也公道，比西方那套捆绑条件的玩法舒服太多了。很多人不知道体系化军贸的吸引力，对于中小国家来说，不用凑东拼西凑找不同国家买装备，省了太多磨合的成本和麻烦。
这次乌兹别克斯坦接收歼-10CE，真的只是一个开始。现在歼-10CE的外贸势头已经挡不住了，好多国家都在评估谈判，甚至有消息说已经有国家签了约，孟加拉国、印尼、埃及都传出过相关消息，只是还没到官宣的时候。好东西从来不愁卖，自身性能硬，有实战背书，价格亲民，服务到位，还能给整套体系，吸引力真的拉满。
这次打进中亚市场，本来是俄罗斯的传统优势地盘，现在咱们的装备进来，对俄方的市场份额确实有冲击。乌兹别克斯坦也挺懂人情世故，对外说还打算引进苏-57，给足了对方面子，但中亚市场份额下滑，已经是不可避免的趋势了。歼-10CE的外销之路才刚刚起步，接下来估计还有一堆好消息等着大家，咱们慢慢看就完了。
参考资料：央视新闻 乌兹别克斯坦官宣接收歼-10CE战斗机
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