一辆“土豆巴士”,能开多远?贵州交通职业大学汽车学子的答案是:从贵阳数博会现场,一路护航到瑞士达沃斯。
2026年中国国际大数据产业博览会期间,贵州翰凯斯25辆L4级自动驾驶“土豆巴士”组成“奇遇环线”,在贵阳街头常态化运营,把数博会的科技体验从展馆延伸到城市道路。在这条备受瞩目的示范线路上,贵州交通职业大学汽车工程学院智能网联汽车技术专业毕业生全程参与运营保障,覆盖车载安全值守、站点客流引导、调度辅助、车辆检测等核心岗位,以“零失误、零事故”的专业表现,护航“主线循环+VIP专属”双层接驳体系高效运转。
汽车学子参与2026数博会“土豆巴士”智能接驳专线运营。
对翰凯斯而言,“奇遇环线”是参展数博会的核心项目,标志着企业从“制造自动驾驶车辆”向“运营自动驾驶移动空间”的战略升级;对贵州交职大师生来说,这条线路更是一间没有围墙的实训课堂——自线路开通以来,学生以工学交替、顶岗实习等形式常驻一线,参与日常运营、车辆运维与场景优化,累计保障运营超一万公里。
学生的实战舞台不止于本土。2026年首届达沃斯科技峰会上,“土豆巴士”作为“物理AI与机器人”板块明星产品亮相瑞士街头,向世界展示贵州无人驾驶技术成果。贵州交职大学生团队远赴海外,参与车辆调试与运营保障,助力中国自动驾驶技术完成海外实景验证。
汽车学子张家辉参与首届达沃斯科技峰会智能接驳专线运营。
峰会期间,贵州翰凯斯海外市场总监李雅玲在演讲中分享了与贵州交职大的校企合作成果:职业本科院校培养的高端技能人才,是自动驾驶产业场景落地、企业出海发展的关键支撑。
贵州翰凯斯海外市场总监李雅玲在达沃斯科技峰会上作校企合作分享。
亮眼表现的背后,是贵州交职大对职业本科办学定位的坚守、对产教融合的深耕。2019年起,贵州交职大与贵州翰凯斯开启深度校企合作。作为贵州省首批智能网联汽车工程技术职业本科建设点,学校深入践行“教随产出、产教同行”理念,逐步构建起“产、教、科、创、训”“五位一体”人才培养模式。如今,翰凯斯自动驾驶产品已落地全球30余个国家和地区,企业正加速从“产品输出”向“运营模式输出”升级;教学标准也随企业产业布局同步输出至泰国、厄瓜多尔等海外院校。双方联合共建自动驾驶协同创新中心、打造省级精品课程、“十四五”省级规划教材,开发双语国际教材与课程体系。学生跟随企业出海,在国际真实场景中锤炼专业能力,真正实现了“产业布局延伸至何处、教育教学便跟进至何处”。
贵州交职大留学生走进“奇遇环线”,零距离触摸智造脉搏。
由此,贵州交职大形成了“企业出海、人才同行、标准同步”的产教融合特色路径。下一步,贵州交职大将持续对接贵州新能源智能网联汽车产业发展需求,深化产教融合,拓展国内外实践平台,为贵州智造数字经济发展输送更多高端技能人才,助力“贵州智造”持续走向世界舞台。(文/陶陶 图/贵州交通职业大学)
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