9月1日，五菱商用车正式推出扬光Pro增程版，权益一口价10.48万元。
新车定位“超能商用高效轻客”，搭载1.5T直喷增程混动系统，满油满电续航达850km，综合使用成本低至0.26元/公里，以“能跑更会省”的核心优势，为跨城物流提供新能源时代的最优解决方案。
即日起，用户通过官方渠道购车可享多重权益：增程版享10000元/台超级增换购补贴（或4000元金融补贴二选一），全系享1000元抵2000元订金膨胀礼，至高6年或30万公里超长电芯质保，还可叠加国补/地补，多重优惠助力创富之路。
当前，燃油轻客路权持续收紧。新国标实施后，全国超270个地级以上城市对新能源轻型厢式货车不再限行，占比达80.5%，而国三及以下柴油货车已在多数城市24小时禁行，国四货车分时段限行。路权门槛倒逼物流从业者转向新能源，但纯电轻客在跨城场景中面临充电焦虑，冬季续航缩水、节假日排队等问题突出。五菱扬光Pro增程版融合新能源路权优势与燃油车的补能便利性，有效解决“省钱跑不远”与“跑远不省钱”的矛盾，补齐扬光家族产品矩阵，与纯电版形成“市区纯电省、跨城增程远”的双动力组合，覆盖专业城配全场景。
三大硬核实力，定义增程大轻客价值标杆
超长续航，跨城一趟直达
新车搭载行业首个1.5T直喷增程发动机，采用涡轮增压+缸内直喷技术，热效率39.3%，最大功率105kW。配合31.9kW·h神炼电池商用版与55L大油箱，CLTC纯电续航150km，满油满电综合续航850km。从上海到合肥、广州到汕头，一趟直达，无需中途充电或排队，跨城订单从此“放心跑”。
超低成本，每公里仅0.26元
市区短途纯电模式每公里成本低至0.1元，长途增程模式约0.5元。以日均行驶200km、月出勤28天计算，综合成本仅0.26元/公里，每日行驶成本52.6元，月总成本约1472元，较同级燃油轻客每月节省1887元，年省超2万元。标配2C快充，SOC 30%至80%仅需15分钟，补能高效，接单更快。
超能产品力，重载从容可靠
延续9方级方正大空间，整车高度2170mm，精准适配2.2米限高地库，进出批发市场、小区车库无忧。搭载二合一集成式电驱，后置后驱布局，电机功率110kW，峰值扭矩280N·m，满载爬坡有力。大尺寸轮胎单胎承重1285kg，后悬5片高承载力板簧，高强度笼式车身（高强度钢占比68.95%），长期重载稳定可靠。
近17万用户信赖，扬光家族再添猛将
五菱扬光家族自2024年上市以来，累计销量近17万辆，连续29个月蝉联新能源轻客销冠。此次增程版的推出，是扬光家族从“单极引领”到“双轮驱动”的关键跨越，也是五菱商用车深耕城配场景、响应“人民需要什么，五菱就造什么”理念的最新力作。五菱扬光Pro增程版“能装更可靠，能赚更高效”，陪每一位奋斗者跑得更远，让创富更加从容。
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