重磅！通皋大道二期迎来新进展！
近日，江苏省自然资源厅最新办件信息显示， 通皋大道通州段二期单独选址用地审查已正式受理，进入省级审核环节。
这是土地报批至关重要的一步，搁置许久的项目，终于有新信号。
通皋大道是如皋市与南通主城区（南通西站）连接的关键动脉，双向六车道城市快速路，设计时速100km/h。
一期工程北起海阳南路，南至丁平线，长22.3公里 ，2020年9月主线通车；
二期 工程 起点顺接一期已建段，向东南延伸 ，全长约4.4公里，2022年11月开工，总投资约16.23亿元。由如皋全额投资，后续因相关费用未能及时缴纳，项目搁浅至今。
路没打通，现实痛点已经持续很久。
1、一期车流全部挤压在平潮四十里村新丁平路出口，日常车流大，节假日直接排队数公里。
2、快速路网无法闭环，如皋往返南通西站、市区只能绕行，通勤时间拉长。
3、不少拆迁户早已配合拆迁，至今依旧在外租房等待，民生诉求十分迫切。
项目停滞
网友也纷纷出谋划策
呼声最高的方案引发热议
改线不走平潮
从九华龙舌村向西，对接九华高速
直通长江路高架
优势：整条线路落在如皋境内，不用跨区协调。
反对声音：会进一步加重长江北路高架节假日拥堵，南通西收费站节假日本就堵得厉害，压力会更大。
好消息是，官方也在同步推进区域路网优化。
今年3月，204国道通州段周边路网衔接方案已启动研究。该方案有助于完善区域交通道路布局，对通皋大道二期、西站大道二期北延等项目的实施具有指导性作用。
不管最终方案如何，大家最关心的只有一件事：通皋大道二期，到底什么时候能通？
用地审查已受理，是好消息的第一步。接下来，就看审核能否顺利通过，项目能否真正重启了。
▼你平时有没有
被新丁平路出口拥堵困扰？
你更看好原有方案
还是网友提出的改线思路？
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编辑：星姐
主编：芷儿
本文系南通楼市说说原创稿件
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