你知道几年前的丰田掌门人丰田章男有多狂吗？他曾多次在各种场合公开对电动汽车泼冷水。
2020年在日本汽车制造商协会年终发布会上，他说“电动汽车正在被过度炒作”；
2021年JAMA例会上，他说“激进全面电动化，对日本而言并不是一条可持续的道路”；
2022年泰国采访时说“全世界孤注一掷押注纯电动，这条路真的可行吗”；
2024年他说“纯电汽车全球新车销量的占比永远不会超过30%”……
通过上面这些我们可以看出，当时的丰田掌门人是多么不看好电动汽车呀。可是等到2026年的今天，他却来了一个180度大反转，不仅开始支持丰田汽车走向电动化，而且还把丰田汽车的皇冠品牌雷克萨斯下一代纯电SUV旗舰最核心的研发中心和制造生产线都搬到中国上海，看来是想成为第二个特斯拉。
其实，并不是丰田有多么看好电动汽车，而是它面对现实的无可奈何与被迫无奈，如果再不抓住电动汽车时代的最后机会，丰田汽车可能真的要步诺基亚之后尘，历史早就有了答案，越是超级企业，如果决策与战略方向出了问题，最终走向衰亡那是必然的，诺基亚就是一个典型的案例。
2010年以前的诺基亚是当时当之无愧的手机之王，没有任何一个手机品牌能撼动它在手机市场的地位，全球手机市场份额占比达到50%左右，一年卖出 4.3 亿台手机，当时的苹果手机和三星手机在诺基亚面前只能算它的小小弟。
但2010年以后的诺基亚高层战略决策方向错误，跟现在的日本汽车高层不看好电动汽车一样，也不看好当时初出茅庐的安卓系统和自研的Meggo系统，居然坚持用自己那个早就应该被淘汰的老古董塞班系统，可能是太高估自己的能力了，就跟现在日本汽车坚守自己的燃油发动机一样。
最后，仅仅过了2年左右的时间，就被苹果和安卓阵营联手拉下手机之王的宝座，最终导致诺基亚手机品牌的灭亡，真是可叹又可悲呀。
现在的丰田如果再不跟上电动汽车的时代潮流，放弃内燃发动机独一的观念和战略方向，那要不了多久，丰田汽车很快就会成为第二个诺基亚，就会慢慢地在汽车世界里消失。
虽然它2025年有1000万辆左右的销量，但正在被中国电动汽车抢占市场，不管是高端汽车还是中低端汽车，中国电动汽车正有超越之势，尤其是比亚迪，对日本汽车简直就是降维打击，丰田高层虽然很狂，但并不老糊涂，这种此消彼长的趋势被他们看在眼中，这才有了这次丰田电动汽车落户上海金山的这一幕。
对于此事你怎么看？你觉得丰田还能抓住电动汽车时代红利的尾巴吗？欢迎评论区留言讨论。
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