奇瑞的欧洲扩张版图正在进一步扩大。继奇瑞、Omoda和Jaecoo之后，旗下全新品牌Lepas也将正式登陆欧洲市场。作为该品牌首批进入欧洲的车型之一，Lepas L6定位紧凑型SUV，提供插电式混合动力和纯电两种版本，纯电车型最大续航里程可达450公里。新车将于今年第四季度率先登陆英国市场，随后有望进入包括德国在内的欧洲市场。
此前，大型SUV Lepas L8已经确认将于2026年在欧洲首发。而率先启动销售的市场则是英国。比L8低一个级别的Lepas L6，是一款五座紧凑型SUV，今年4月在米兰正式亮相，并计划于第四季度首先进入英国市场。
车身尺寸方面，L6车长4.57米、车宽1.85米、车高1.68米，轴距为2700毫米。行李厢容积可在410升~1334升之间变化。此外，行李厢地板下方还设有一个储物空间，可额外提供99升储物容积。
L6基于LEX平台打造，在动力系统方面采取双线布局，既提供混合动力版本，也提供纯电动版本。从技术层面来看，Lepas L6与其姊妹车型Jaecoo 7有着非常紧密的联系。
新车搭载超级混合动力系统，由一台1.5升汽油发动机、一台电动机以及容量为18.3千瓦时的电池组成。按照中国测试循环标准，其综合续航里程最高可达到1127公里；纯电版L6则搭载一台安装于前轴的电动机，最大功率160千瓦，最大扭矩275牛·米，零百加速需要7.9秒，最高车速为180公里/小时，结合65千瓦时的磷酸铁锂电池，可提供最高450公里的续航里程。
两个版本均支持快充，最高充电功率可达120千瓦。其中，纯电版本从30%充至80%仅需不到22分钟。通过V2L外放电功能，还能够以最高3.3千瓦的功率为外部用电设备供电。
在设计方面，Lepas L6并没有明显脱离这一细分市场常见的同质化设计风格。车头和车尾均采用造型锐利的LED灯组，并与大尺寸进气口和出风口相结合。
此外，新车还配备了黑色处理的车身边缘、拉手式车门把手、车顶边缘扰流板、前部扰流唇以及位于车尾下方的扩散器。车身侧面采用向上扬起的折线设计，前发动机舱盖则具有非常明显的立体轮廓。
座舱内部将一块8.9英寸数字仪表盘与一块13.2英寸触控屏组合在一起，其中触控屏位于仪表台中央。车辆的软件更新可以通过OTA方式完成。英国市场的售价以及完整配置详情，将在今年第四季度正式上市前不久公布。
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