海南宣布 2030 禁售燃油车，很多人觉得太激进，其实对比全球范围的禁售时间表，海南的节奏反而很务实。
早在多年前，挪威、荷兰等欧洲国家就定下了 2025 年禁售的目标，加州、英国也设定在 2030 年左右。这些地区的汽车保有量和发展阶段各不相同，但禁售已是全球主流趋势。
和欧洲国家相比，海南的时间点并不算早，而且保留了更多的过渡期和豁免条款。欧洲很多国家是直接禁售所有燃油乘用车，海南则区分了公共领域和私人领域，还有特殊用途车辆的例外，弹性更大。
更重要的是，海南是作为单个省份先行试点，而不是全国一刀切。先在岛屿场景跑通模式，验证技术、基建、市场的可行性，再逐步向全国推广，这种试点先行的思路，比很多国家直接全国推行的做法更稳妥。

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