新华社重庆9月1日电（记者唐奕）9月1日，在重庆市万州区万州北站施工现场，随着最后一对500米长钢轨铺设到位，标志着新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）钢轨全线铺通，为全线通车奠定了坚实基础。

　　这是9月1日拍摄的渝万高铁铺轨工程建设现场（无人机照片）。新华社记者 唐奕 摄
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　　这是9月1日拍摄的渝万高铁铺轨工程建设现场（无人机照片）。新华社记者 唐奕 摄

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。线路起自重庆东站，终至万州北站，正线全长251公里，设计时速350公里。全线铺轨工程（含站线）总里程约540公里，其中正线约520公里，站线约20公里，包含97组道岔铺设。自今年4月3日铺轨启动以来，建设者历经150余天连续奋战，优质高效完成了钢轨全线铺通任务。

　　9月1日，工人在渝万高铁铺轨工程建设现场施工作业。新华社记者 唐奕 摄
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　　9月1日，工人在渝万高铁铺轨工程建设现场施工作业。新华社记者 唐奕 摄

渝万高铁建成通车后，将进一步密切渝东北三峡库区城镇群和主城都市区之间的联系，便利群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好地服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。