8月30日,乌兹别克斯坦迎来独立35周年庆典,该国空军首次公开了歼-10CE战斗机的正式列装画面。

至少6架歼-10CE从卡尔希-哈纳巴德空军基地滑跑起飞,垂尾上的乌兹别克斯坦国旗清晰可见,水门仪式的水雾映着战机银灰色的机身,坐实了这款中国四代半战机落户中亚的消息。

在我看来,作为俄罗斯武器装备的传统市场,中亚国家首次列装中国主力战斗机,背后的意义非常深远,甚至超越了我们一般理解的安全调整与地缘格局转变。

一、乌兹别克采购歼-10CE:不是临时跟风,是战略转向

很多人有一个误解,以为乌兹别克斯坦是看了歼-10CE在去年“印巴5・7冲突”的实战表现,才拍板选购了这款战斗机。

其实不是,这份采购合同早在2025年4月就已签署,到了5月7日,歼-10CE才在南亚上空实战大展身手。

换句话说,乌方下定决策的时候,还没有这场实战战绩背书。

如果真要说性能层面的影响,更可能是2024年巴基斯坦空军与卡塔尔空军的联合演习:歼-10CE以9:0的悬殊比分,全程压制了欧洲EF-2000“台风”战斗机,超视距空战4:0、近距格斗5:0,让这款欧洲标杆战机全程没有有效反击。

当然,后来“5・7”空战的结果,肯定让乌兹别克斯坦空军笑开了花——这笔军火交易,值!

【采购歼10CE,中亚格局要重塑】
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【采购歼10CE,中亚格局要重塑】

西方媒体在分析乌兹别克采购歼-10CE时,一般都会把原因归结为俄乌冲突:俄军深陷乌克兰战场,战争资源基本上都砸在俄乌前线,确实没有多少余力为传统客户提供武器装备,产能和交付都跟不上。

但我觉得,这只是一部分原因,甚至不是最核心的原因。

其实对于中亚国家来说,他们对现代化战斗机的需求并不是特别迫切,该地区目前面临最多的是反恐等非传统安全威胁,尽管各国空军装备普遍老旧,但也不至于火烧眉毛,一批苏联时期的老飞机凑合一下还能用。

乌兹别克作为中亚地区首个采购歼-10CE的国家,更多是反映出该地区的安全理念、地缘理念正在发生根本性转变。

冷战结束后,俄罗斯在很长一段时间里将中亚视为自己的后院,是不容其他大国插手的势力范围。

美国也借着2001年反恐战争,在中亚维持了一段时间的军事存在,进行意识形态渗透。

但随着全球局势的转变,中亚国家越来越意识到,俄罗斯和美国都靠不住,中国才是难得的优质合作伙伴。

事实上,在歼-10CE之前,中亚国家就已经开始采购中国武器装备,和中方展开地区间的安全合作,战机采购只是水到渠成的一步。

二、中亚的集体转向:不止是军购,是全方位靠拢

中亚地区转向中国的表现,远不止乌兹别克采购歼-10CE,不过乌兹别克斯坦确实是转向中国程度最深的中亚国家之一。

其军队的“中械化”程度不断提升,而前不久落地推进的中吉乌铁路项目,更是该国试图深度融入中国经济圈的核心例证。

这条总投资47亿美元的铁路,将把中国到中亚、中东的货运距离缩短近900公里,节省7到8天运输时间,乌兹别克这个双重内陆国,将直接变身亚欧陆路交通枢纽。

除了乌兹别克斯坦之外,其他中亚国家的表现也同样积极。

最近上合峰会在吉尔吉斯斯坦首都举行,当地民众学习中文的热情持续高涨,中文教育从民间向官方体系快速渗透。

哈萨克斯坦作为中亚最大的国家,也在积极推动与中国的全方位合作。

除了传统的欧亚大陆桥项目,最近该国还在和中俄讨论一条纵贯大陆北部的航运路线,依托额尔齐斯河与鄂毕河水系,从中国西北出发,联通哈萨克斯坦、俄罗斯西伯利亚地区,直通北冰洋。

【中吉乌铁路,未来可期】
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【中吉乌铁路,未来可期】

未来可对接北极航线,绕开马六甲海峡和白令海峡,这条水系一旦走通,将会成为中国重要的战略储备通道之一。

中亚国家之所以集体转向中国,有三个核心原因:

第一,俄罗斯影响力的衰退是最直接的原因。

很多人以为是俄乌冲突消耗了俄罗斯的实力,但我认为,纳卡战争才是更关键的转折点。

亚美尼亚作为集安组织的正式成员国,俄罗斯却未能阻止阿塞拜疆对纳卡地区的全面进攻,甚至驻扎当地的俄军维和部队也选择作壁上观。

这让中亚国家看清的不是一个可靠的安全保护者,而是一个自顾不暇的邻国。

俄式装备供应体系的崩塌只是这种衰退的一个侧面,真正的问题在于俄罗斯对中亚事务的干预能力和意愿都在同步下降。

第二,美国的战略收缩是第二个重要因素。

从阿富汗仓促撤军之后,美国在中亚的存在感持续减弱。

美国的战略重心全面转向欧洲、中东和亚太,在中亚地区既没有新的战略规划,也没有持续的投入,让中亚国家无法将美国视为长期稳定的合作伙伴。

美国能提供的安全承诺和经济利益,在中亚各国的决策天平上分量越来越轻。

第三,中国的系统性进入是最根本的内生动力。

2025年,中国与中亚五国货物贸易额达1063亿美元,同比增长12%,历史上首次突破千亿美元大关,中国也首次跃居中亚各国第一大贸易伙伴。

中吉乌铁路、跨境公路、能源管道、工业园区等,中国开始在中亚的大规模、系统性投入,不是单点渗透,而是全领域的深度融合。

在这样的格局下,中亚国家不再需要在美俄之间做非此即彼的选择,而是有了第三条道路。

向中国靠近,不是站队,而是中亚国家基于自身利益做出的最优选择。

三、心脏地带的地缘重塑:三十五年后的战略再定位

中亚作为欧亚大陆心脏地带的地位,决定了它不可能长期依赖任何单一外部力量。

历史上这片区域先后被不同的帝国控制,冷战后又成为美俄博弈的舞台。

但2026年的格局,与以往任何时期都不同。

俄罗斯的衰退、美国的收缩和中国的进入,给中亚国家创造了前所未有的战略回旋空间。

这些国家不再是被动的棋盘,开始主动计算各方的投入与回报。军事装备的更换确实是最容易观察到的指标,但真正的变化是:中亚国家正在重新定义自身的战略定位,不再把自己看作某个大国的势力范围,而是作为独立的地缘政治主体参与区域博弈。

这种主体意识的觉醒,比任何一单军火交易都更具深远意义。

苏联解体三十五年后,中亚地区正在完成一次沉默但彻底的战略再定位。

之所以能够做到这点,最不能忽略的因素恰恰就是中国的崛起。中国的崛起打破了全球原本的地缘格局,对于很多国家来说,这是他们摆脱原体系下命运的历史机遇,中亚五国正在努力抓住这个机遇。

【采购战机,可能只是开始】
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【采购战机,可能只是开始】

回望千年,我们和中亚国家本就有着千丝万缕的联系。

诗仙李白的出生地,史学界主流观点认为就在当时的碎叶城,也就是今天吉尔吉斯斯坦境内。

我们正在做的,其实是恢复历史上的常态。

古丝绸之路的驼铃声早已消散,但新时代的钢铁丝路、空中丝路、数字丝路正在重新串联起这片大陆。

或许在未来的某个时期,我们和中亚,也会成为一个密不可分的命运共同体。