事情是这样——

宝马最近确认，2026年4月推出的改款7系，将不再提供Personal Pilot L3级驾驶系统。

车辆会改用L2级驾驶辅助

这套L3功能是2023年秋季发布的，2024年3月率先装在7系上

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用户想选装，得额外掏6000欧元（大约4.86万元人民币）

结果市场需求一直低迷，成了被砍掉的核心原因

系统本身限制太多

只能在高速公路，或者车速低于60km/h、前方车流密集时启用

还不支持自动变道

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实际能用的场景很少，跟高昂的选装价格不太匹配

取而代之的L2级系统，选装价只要1450欧元

成本低很多，功能反而更丰富

宝马还成了首个、也是目前唯一获联合国第171号法规认证的车企，支持在欧洲高速公路上解放双手驾驶，并能通过驾驶员视线确认完成自动变道

目前这功能在德国及部分欧洲市场开放

说白了，消费者不在乎你叫L2还是L3

大家只在乎这东西到底好不好用、值不值这个钱