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今年5月,上观新闻App刊登《渡口“隐身”路口“堵心” 市民“过江摆渡路”为何这么难走?》一文,报道了杨浦区宁国南路封闭后,乘坐轮渡歇宁线的市民只能从渭南南路通行,而在杨树浦路上,并未设置轮渡站的指示牌,让不少市民一时“没了方向”。一晃三个月过去,整改情况如何?晚高峰时段,记者再次来到现场回访,发现标识缺失的问题仍未完全解决,绕行路线上的安全隐患,又成了市民新的“堵心事”。

渭南南路全封闭

渡口绕行“翻倍”

道路封闭
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道路封闭
指示牌上提示“施工绕行”
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指示牌上提示“施工绕行”

今天傍晚5时许,记者来到歇宁线渡口附近。原本供行人和非机动车通行的渭南南路已处于全封闭状态,施工围挡一路排开。在杨树浦路、渭南南路路口,一块橘黄色指示牌立在围挡上,写着“行人和非机动车请从宽甸路绕行”。然而,这块牌子只告诉市民“往哪走”,却没有明确标明轮渡站究竟在哪个方向。

人行道被占据
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人行道被占据

“我住在这附近,还好知道渡口在哪。但外地来的朋友第一次走,根本找不到。”市民王先生告诉记者,围挡上张贴的施工说明显示,该路段为宁国南路-宁武南路线路及电力排管搬迁迁改工程,封闭将持续至今年9月30日。

集卡和电动自行车等车辆混行
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集卡和电动自行车等车辆混行

记者随后从杨树浦路、渭南南路路口出发,沿围挡步行至宽甸路绕行,再从宽甸路、安浦路一路走到轮渡歇宁线渡口,全程约850米,耗时约14分钟,是原来线路的两倍。

道路两旁隐患多

骑车人被迫“借道”

更让市民忧心的是绕行路上的安全问题。在安浦路宽甸路至渭南南路路段,道路两侧停满了机动车,北侧大楼正在施工。晚高峰时段,一辆叉车正在道路上卸货,往来的电动自行车不得不在车辆缝隙中穿行。

现场交通混乱
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现场交通混乱

记者注意到,该路段非机动车道被建筑工地的玻璃占据,骑车人只能被迫骑上机动车道。而此时,往来的卡车车速较快,电动自行车与机动车混行的场面,着实让人捏一把汗。

“为了城市建设,绕行我们都能理解。”市民李女士说,“但既然让我们走新路,路上的安全标识和保障措施是不是也该跟上?总不能让大家提心吊胆地出行吧。”对此,“新民帮侬忙”将持续关注。

原标题:《新闻追踪|标识不清、占道难行……市民:施工绕行路线能否更安全?》