8月31日23:55，最后一班地铁驶离站台，2026年暑运正式收官。据成都轨道集团数据，这个暑假期间，成都轨道线网累计运送乘客数定格在3.99亿人次，每天平均644.25万人次在成都地下穿梭。
这些人从哪里来？到哪里去？他们在什么时间出行？又为什么出行？
平峰客流占比上升至23.62%
“消费型出行”逼近“通勤型出行”
暑运期间，成都地铁的客流曲线不再只是早晚的“两座高峰”，而是变得更加饱满、平缓。
成都地铁运营数据显示，工作日早高峰进站量占全天比重为23.94%，较非暑运月份下降近2.8%；晚高峰占比为22.93%，下降0.25%；10:00-16:00的平峰时段客流占比上升至23.62%，提升了2.2%。
这一变化背后，是暑运期间乘客出行逻辑的转变。
暑运期间，学生群体出行需求增多，学生卡日均使用量达7.25万人次。“平常我们多是上下班通勤坐地铁，暑假期间，家里人可以带着小孩‘随时坐地铁出门玩’。”乘客李先生带着女儿从1号线天府广场站出站，准备去成都博物馆看展，再去人民公园附近吃饭。这便是暑运期间“消费型出行”的典型切片。
周末客流同样显著抬升。暑运期间，周末日均客流达到496.14万人次，周末客流占比与去年同期相比增长了5.64%。
这股“随时出门耍”的热力还在向夜晚延伸。暑运期间，20:00以后的夜间时段出站量占全天20%以上的站点达97个。其中，春熙路站夜间时段进站客流量最高日均达到3.19万人次。
站外冷饮摊主老张感慨：“大家都挺喜欢晚上出来玩，体验一下成都的夜生活，晚上卖的冰饮比白天还多。”
平峰抬升、周末增长、夜间拉长——折射出暑运期间成都地铁“消费型出行”迅速逼近“通勤型出行”，城市活力伴随轨道出行时间的延展而充分释放。
外地乘客累计进站量增长3.43%
“坐地铁耍成都”吸引力不断增强
暑运期间，外地乘客累计进站量超3848万人次，同比增长3.43%，“坐地铁耍成都”的游客量稳步提升，显示出成都作为旅游目的地的强大吸引力。
成都“三站两场”交通枢纽邻近地铁站日均迎来27.75万人次旅客，较暑运前增长7.48%，其中，外地乘客占比超32.73%。同时，全线网境外银行卡刷卡累计超1.6万人次，也反映出成都作为国际旅游目的地的热度正不断攀升。
“来蓉游客”都去了哪里？
热门商圈景点仍是首选。暑运期间，主要商圈景点站日均进站量中外地乘客占比超24.63%。其中，春熙路站、天府广场站、人民北路站等商圈及景点周边站点日均进站量达到10.2万人次、5.2万人次、3.4万人次，春熙路站单日最高客运量突破20万人次。
与此同时，新线文旅效应持续释放。去年投运的武侯祠站与杜甫草堂站客运量较日常增幅分别达到37.32%、33.29%。
越来越多文化地标被轨道串联，游客乘地铁即可便捷穿行其间，自由组合探索路线。
游览半径扩大，停留时间也随之拉长。数据显示，暑运期间成都地铁一日票、三日票、五日票共计使用32258张，乘客们持日票可便捷漫游成都。
暑运期间，成都地铁还在全线网400多座车站设置纳凉区，让游玩更加舒适惬意。
枢纽放量、轨道成网、停留拉长——成都正从“路过之地”迈向“停留之城”。地铁网络实现了游客的“快进”，支撑起了“慢游”的深度体验，加速将客流转化为文旅“留量”、消费“能量”。
西博城站客流数次突破5万人次
高频活动催生“脉冲式”客流
暑运期间，成都地铁客流还呈现出大型活动带来的“脉冲式”客流。它不是早晚高峰的规律潮汐，也不是平峰期的分散出行，而是一波接一波、瞬间涌来的“热浪”。
展览方面，热度贯穿整个夏天。7月中旬，第二十四届世界线动漫展与国际潜水暨度假观光展在西博城同期登场。两大展会叠加，西博城站客流瞬间冲高，日均客运量上涨61.63%，连续5天突破5万人次，在7月16日、17日更是接连突破7万人次，刷新该站暑运期间单日客流纪录。
8月下旬，第二十九届成都国际汽车展览会在西博城启幕，车展10天期间，西博城站累计客运量近46万人次，日均客运量上涨18.44%，4天单日客流突破5万人次。
西博城站工作人员对此感受深刻：“漫展的年轻人刚走，车展的人流又来，一个夏天车站经历了好几波‘脉冲’客流。”
演出市场同样火爆，暑运期间，数十场演唱会落地成都。五粮液文化体育中心周边站点（杜家碾站、九道堰站）周末增幅分别达448.56%和137.52%，东安湖体育公园周边站点（龙泉驿火车站南站、迎晖路站）累计客运量分别达到55.00万人次、65.25万人次。
漫展开场，车展闭幕，演唱会开唱……这些活动将全国乃至全球的人流、信息流、资金流导入特定节点。“脉冲式”客流所到之处，消费热浪随之点燃——展览演绎场馆周边的餐饮、住宿、文旅被瞬时激活。
展会爆点、演出加码、峰值频破——成都正在形成“轨道+会展”“轨道+演艺”的融合模式，以活动激发活力，以节点撬动增长。
从抬升的平峰期到延长的夜经济，从漫游的外地游客到一波接一波的展会人流，2026年暑运期间成都地铁的客流数据，描摹的不只是乘客出行轨迹，更是一座城市消费热力、文旅引力与展演活力的生动图景。
红星新闻记者 闫宇恒 图据成都轨道集团
编辑 李钰仪
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