意大利华人网2026年8月31日编译消息：在国外突然突发重病或者遇到意外，到底该怎么回国治疗？最近，一架医疗专机准备把在古巴患病住院的阿莱桑德罗·迪巴蒂斯塔（Alessandro Di Battista）接回意大利，政府同时也在跟进一名在埃及处于昏迷状态的六岁半男童。其实，用国家专机把在海外的意大利公民接回国并不是什么稀罕事，每年都有很多这样的案例。
这种专机服务主要分为两种：医疗遣返和人道主义遣返。
到了2026年，医疗遣返服务已经执行了57次。回顾前几年，2023年有27次，而2018年则达到了112次。相比之下，人道主义专机就少得多，今年只有5次，从2018年到2025年期间平均每年也才8次左右。
无论是哪种专机，费用都由意大利空军（Aeronautica Militare）承担，资金来自财政部（MEF）。空军会根据患者的实际需求，来安排合适的飞机、机组人员以及随行医疗设备。
想要登上这种医疗专机，最关键的前提是必须拿到一份“适航证明”（fit to fly），也就是证明患者目前的身体状况能够承受飞行。
除了医疗证明，审批流程也很严格。整个过程由总理府秘书长负责办理，最后由分管国家专机的副部长签字批准。政府方面强调，每一笔审批都要经过非常严苛的审核。
根据2011年9月23日颁布的总理令，国家专机的使用范围有着严格规定：仅限于紧急医疗情况，且原则上仅限国内范围。申请人必须是重病或严重外伤的意大利公民，并且处于生命危险之中，或者无法通过其他交通工具转运，同时当地医院无法提供足够的救治条件。
另外，器官移植所需的紧急运输，也同样适用这条规定。
说到医疗遣返，最经典的案例之一就是高中生尼科洛（Niccolò）。2020年2月，17岁的尼科洛因为发烧，两次在武汉（Wuhan）机场被拦下，没能赶上接回其他同胞的包机。随后，意大利空军专门为他执行了一次特殊任务：一架KC-767加油机从普拉蒂卡迪马雷（Pratica di Mare）空军基地起飞，直飞武汉，并在次日把他安全接回了意大利。当时这架飞机配备了生物隔离转运设备，尼科洛随后被送往斯帕兰扎尼医院（Spallanzani）接受检查和隔离，最终确认没有感染新冠病毒。
除了医疗专机，还有一种是出于人道主义原因安排的国家专机。这种服务主要针对处于传染病疫情或严重灾害等危险境地的意大利人，前提是当时已经没有其他可用的公共或私人交通工具。按照规定，出于技术和资金可持续性的考虑，这类专机通常只在欧洲地区或地中海沿岸国家范围内执行。
在某些情况下，意大利驻外使领馆也会协助公民乘坐普通商业航班回国；如果不行，则会协助联系私营公司的医疗包机服务。需要注意的是，由国家财政买单的遣返仅限于极度贫困人群，且需要经过领事馆严格核实。其他情况则需要签署还款承诺书来申请贷款。
也正是因为这个原因，许多大使馆（特别是在交通不便的国家）都会在官方网站上建议大家，出国前一定要购买包含医疗遣返保障的保险。（异域 编写）
热门跟贴