2026年8月29日，33辆法国老爷车缓缓驶入北京。最年长的车手93岁，最老的车车龄近百年。他们从法国普瓦捷出发，沿古丝绸之路南线一路向东，用49天走完了1.5万公里。
49天总行程
1.5万公里总里程
10国穿越国家
图片来源于中国驻巴黎旅游办事处 官方
01
49天，从普瓦捷到北京
7月12日，车队在法国普瓦捷未来影视城发车。舞狮、剪彩、33辆老爷车一字排开，约150人出席了发车仪式。
图片来源于中国驻巴黎旅游办事处 官方
▎欧洲段
穿越弗雷瑞斯隧道进入意大利，经都灵抵达亚得里亚海沿岸，搭乘渡轮前往希腊，沿爱琴海东岸进入土耳其。土耳其境内单日行程超过710公里，是全程最长的一天。
▎中亚段
经格鲁吉亚、阿塞拜疆进入哈萨克斯坦。7月31日通关进入乌兹别克斯坦，途经希瓦、布哈拉、撒马尔罕。在撒马尔罕停留两天——有几辆车因技术原因中途退出，老爷车走长途，意外难免。
▎中国段
8月10日从新疆伊尔克什坦口岸入境，经喀什、阿克苏、吐鲁番、哈密、敦煌、嘉峪关、张掖、西安、郑州、平遥，8月29日抵达北京。中国境内5700公里，历时20天。
这不仅是一次自驾，更是一次跨越95年的致敬。1931年，雪铁龙车队用半履带车完成了人类历史上首次机动车横跨丝绸之路。2026年，这支老爷车队沿相似路线反向而行，抵达了同样的终点。
02
33辆车，80个人
车队由33辆老爷车、3台越野车、2辆维修保障车组成。老爷车涵盖标致504、505、404L，雪铁龙DS、2CV，奔驰SL等经典车型。最老的一辆是1930年的宾利，车龄近百年。
80名车手平均年龄67岁，来自法国、比利时、瑞士、卢森堡、荷兰。
图片来源于中国驻巴黎旅游办事处 官方
沿途，车队在敦煌看莫高窟、在张掖看七彩丹霞、在西安看兵马俑、在平遥登古城墙。那些在书本上读了一辈子的名字，此刻真实地站在了脚下。
03
老爷车入境中国，难在哪？
33辆老爷车全部顺利入境并完成5700公里中国行程。这套流程怎么走？
一句话总结：有资质旅行社代办 → 海关暂时进出境申报 → 缴纳保证金 → 申领临时号牌 → 按期复运出境。
① 必须由旅行社代办
个人无法直接办理。根据乌鲁木齐海关的答复，"外国国籍驾驶员使用自备外国车辆入境中国旅游，需有入境资质的旅行社办理暂时货物进出口手续"。
② 海关暂时进出境申报
政策依据是《中华人民共和国海关暂时进出境货物管理办法》（海关总署令第233号），"旅游用自驾交通工具及其用品"被列为暂时进出境货物。
期限：
6个月内复运出境，可申请延期（最多3次，每次不超过6个月）
保证金：
金额相当于应缴税款，车辆复运出境后退还。常规车型约3万至10万元
③ 临时号牌与驾驶许可
海关放行后，还需取得上路资格。根据《临时入境机动车和驾驶人管理规定》（公安部令第90号）：
临时入境机动车号牌和行驶证：
需提交海关入境凭证、安全技术检验证明、中国交强险。有效期最长3个月，不得延期
临时驾驶许可：
持本国驾驶证+公证翻译件申领，有效期3个月
④ 老爷车能入境吗？
能。中国禁止以一般贸易方式进口旧机动车（车龄＜100年属于"旧机电产品"），但这针对的是永久进口。对于临时入境参加旅游、展览、比赛等活动，老爷车完全可以合法入境——本次33辆老爷车就是证明。
2024年12月31日，国家标准《传统经典车通用要求》（GB/T 45194-2024）正式颁布，定义经典车需满足出厂年限超过30年、保持原始状态等条件。政策层面对经典车的管理正在逐步完善。
04
三个限制，一个费用
⚠️ 三个必须记住的限制
- 必须由有资质旅行社代办，个人不行
- 临时号牌最长3个月，不得延期
- 必须按期复运出境，不得在中国交易、转让或留存
费用参考
项目费用备注旅行社报关手续费1.5万~3万元/车按车计价海关保证金3万~10万元/车复运出境后退还
抵达不是终点。
法国老爷车队的成功抵达，
验证了跨境经典车自驾活动在中国落地的可行性。
从海关申报、保证金缴纳到临时号牌申领，
整套流程已经有了成功案例。
这为今后更多国际自驾活动进入中国，
提供了一个可复用的操作样本。
图文编辑排版：玖 柒
校审：刘文娟
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