本项目为白山至临江高速公路配套地方连接线，地处白山市江源区石人镇‑红土崖镇，业主单位为吉林省高速公路集团有限公司，施工图获吉交审批函〔2026〕5号批复，资金来源包含车购税补助、省级财政、企业自筹及银行贷款，打通白临高速与省道辉三线的地方快速联络通道 。

一、施工规划详情

路线起点接在建白临高速石人互通落地起点，向西改扩建既有浑花公路，终点坐落于红土崖镇簸箕掌子村东南，衔接省道辉三线，主线全长7.499公里，全线采用双车道二级公路标准，设计速度60公里每小时，原有老路路基由7米拓宽至10米路基宽度 。

全线设置大桥6座、中桥1座，涵洞14道，设置7处平面交叉；沿线多次跨护林河、红土崖河，还要下穿白临高速石人1号大桥，桥梁工程占比高。主要建设内容涵盖路基土石方、边坡防护、桥梁涵洞、沥青混凝土路面、排水防护、交通标志标线、安防绿化全套附属工程，同时包含缺陷责任期维修工作 。

前期开展方案比选，主推方案充分利用既有浑花公路走廊，局部裁弯取直，尽量减少新征土地。

备选全新大改线方案，虽然线形指标更好，但大量新增占地，征地拆迁规模大，投资大幅增加，予以舍弃；完全维持老路不加宽方案，造价低，但通行能力提升有限，无法匹配高速互通集散需求，也不予采用。最终确定老路改扩建为主、局部优化桥位的推荐方案。

项目地处长白山山区，河谷沟壑多，河道跨河桥梁施工、汛期防洪、山体边坡防护是本项目主要工程难点。

项目整体只划分SRLJ01一个标段，计划总工期668日历天，计划开工2026年9月1日，计划竣工2028年6月30日，投标报价约1.415亿元 。

二、最新建设进展（截至2026‑08‑31）

施工图补充设计已经取得吉林省交通运输厅正式批复，全部法定前期手续办结 。

2026年7月28日发布施工、监理招标公告；8月20日完成评标，8月25日发布中标候选人公示，陕西高速机械化工程等三家单位组成联合体为第一中标候选人；8月30日完成中标结果确认公示 。

目前尚未签发正式开工令，暂未开展大规模实体开挖施工，正在开展合同签订、征地落地、临建设施筹备、现场管线交底等开工前置工作，按照招标计划9月具备进场开工条件。

客观时序预判，按照招标文件既定工期推进，预计2028年6月底建成交工，受东北冬季冻土停工、汛期河道施工制约，工期存在小幅调整空间。

三、项目实施价值

项目建成后，实现白临高速石人互通与省道辉三线直接连通，服务石人镇、红土崖镇沿线乡镇群众快速上下高速；完善江源区南部区域公路路网，分担地方短途交通压力，带动沿线农林、矿产、文旅产业发展；补齐白临高速配套地方联络通道短板，充分释放白临高速的辐射带动效益 。