现在俄乌打仗早不只是前线拼刺刀，早就转到拼供应链了。你断我卖粮的出海通道，我炸你产油的炼油工厂，两边都瞄准对方吃饭的家伙下死手。最近半个月对轰越来越狠，连千里之外的物流仓库、加油站都没放过，两边老百姓已经开始限购抢货，这局到底打成了什么样？
俄罗斯已经连续50天用无人机和导弹轰炸乌克兰，基辅连炸六天没停，完全是兑现之前说的“不成比例报复”。黑海港口现在根本没船敢靠，原来敖德萨每天能停七八艘货船，现在只剩一天一艘。挨着罗马尼亚的奥尔利夫卡轮渡直接被命中炸停，这个口岸一天能处理1200辆车，现在直接彻底停摆。
夏天的时候两边还只是互相烧仓库，最近三天俄罗斯直接冲着乌克兰出货的门户下狠手，码头、粮仓、通往欧盟的轮渡挨个炸。乌克兰没法在海上对等反击，直接掏出射程1600公里的无人机，往俄罗斯本土纵深炸。
现在乌克兰的谷物出口掉得触目惊心，8月20到26日那一周才出口24.09万吨，虽然环比涨了28%，但也仅仅是7月初每周76万吨出口量的三成出头。国际市场小麦价格直接冲到每吨301美元的历史纪录，全球粮食市场都跟着晃。
乌克兰这边被炸得有多狠，接近九成的现代化零售仓库已经被毁，超市货架很快就空了，不少地方已经开始限购。8月底那几天，Varus在鲍里斯波尔的仓库被击中，Avrora五天内丢了第二座分销中心，新邮政的枢纽也被炸坏，连邮政投递车拉着五百个包裹都在克拉马托尔斯克附近被炸毁。农业部长亲口承认，俄罗斯已经毁了乌克兰近九成零售商仓库。
乌克兰的反击也够狠，无人机最远飞到了距离边境1600多公里的叶卡捷琳堡，俄罗斯多个炼油厂、电商物流仓库接连挨炸。光8月一个月，乌克兰就袭击了俄罗斯21次炼油厂，次数开战以来的最高纪录。
最受关注的基里希炼油厂，距离边境差不多790公里，已经是今年第五次挨炸了，双方各说各话，乌方说击中了目标，俄方说只是无人机坠落起火，没有第三方能独立核实情况。
现在俄罗斯能源缺口拉得很大，汽油一天产量才约8万吨，日常需求一天就要11.5万吨，只能满足七成不到的需求。炼油产能剩380万桶每天，夏天需求要530到550万桶，差了一大截。汽油产量同比降了近两成，柴油降了超过两成，标普统计至少26家炼油厂停产，十个地区已经出现燃料短缺。
俄气石油和鞑靼石油已经开始限购，每车每次只能加40到60升，汽油价格涨到了约1.5美元一升，俄罗斯还把柴油出口禁令延长到9月底，汽油出口禁令直接续到2027年。罗斯托夫州因为港口停摆，已经宣布进入经济紧急状态，这还是俄罗斯第一次因为这种情况出台紧急状态。
翻过两个多月的公开打击记录就能看到，两边全盯着能影响民生和经济的基础设施下死手。乌克兰炸停了新罗西斯克所有三座粮食码头，把卢克石油在俄罗斯境内所有主要炼油厂都整停了摆，就连电商物流仓库、连锁大卖场都挨个点名。
俄罗斯反过来也一点不含糊，炸了乌克兰的港口出口设施、热电厂，连零售仓库、运粮卡车都没放过，直接把敖德萨的出口能力砍得只剩原来的零头。现在乌克兰就算想把谷物转走，走多瑙河和西部铁路，也还是躲不开轰炸，没多久就炸了五辆运粮车，毁了一百多吨谷物。
现在乌方防空也遇到了麻烦，俄罗斯投入的喷气无人机数量，7月环比涨了五倍，这种无人机时速能到600公里，飞行高度五公里，乌方的拦截机时速才300公里，根本追不上。就算整体拦截效率差不多九成，也还是面临拦截弹不够用的老问题，现在虽然有几种新拦截器在测试，短时间内还是没法补上缺口。
这场对轰早就打破了之前的地理限制，俄罗斯炸乌克兰通往欧盟的口岸，乌克兰能在48小时内把无人机飞到俄罗斯一千六百多公里的腹地。俄罗斯本来就打算冻僵乌克兰过冬，现在距离供暖季也就差不多六周，接下来只会打得更狠。
说白了这就是实打实的互相砸饭碗，你断我卖粮的财路，我砸你产油的场子。打到现在油价涨上天，乌克兰超市货架空了，两边谁都没捞着好处，整个物流网都被打成了筛子。拿导弹换面包，用无人机换汽油，这种“以物换物”的玩法真的少见，最苦的还是排队限购的司机，抢不到商品的普通老百姓。
参考资料：新华网 俄乌冲突双方互击经济基础设施
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