新建长邯聊高铁迎来新进展：于8月31日，长治市发改委在《党风政风热线》中正式确认，该项目纳入国家十五五铁路发展专项规划研究建设项目，时列入2025年国家铁路储备开工项目。

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在各省级十五五规划中，【山西】最为积极，列入省级重点前期项目；【河北】同样列为重点前期项目，但省级十五五建设清单未直接单列；【山东】力争项目纳入国家规划，省内优先级低于莱临、德商等铁路项目。

三省前期工作：三省相关部门协同推进，推进勘察设计、用地预审、环评、社会稳定风险评估、沿线踏勘及征地摸底；尚未进入施工招标阶段，暂无全线开工。

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简介：为规划青岛至延安通道的组成部分，途经长治东站（郑太高铁）-邯郸南站-聊城西站（济郑高铁）等，长约279公里，按时速350公里建设，桥隧比约 58%，太行山区段桥隧比更高等。（上述内容，具体以国家批复为准）

项目建成后，将串联郑太、京广、济郑、京港台等多条纵向高铁干线，打通晋东南 — 冀南 — 鲁西横向高铁走廊；同时提升邯郸枢纽能级，即京广高铁 + 长邯聊高铁十字型高铁枢纽。

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还将大大优化时空距离（通车后）：长治至邯郸只需约40分钟（6044次为两地唯一车次，用时7小时11分钟，沿邯长线运行）；长治至聊城只需约1小时（G3213次为两地唯一车次，用时3小时1分钟，途经郑州东）。