液压站电梯提升力大不占楼顶空间,为啥现在越来越少了?

提起液压电梯,很多人第一反应是“车库货梯”或者“老楼加装”。它和普通曳引电梯最大的不同在于:不用在楼顶建机房液压站放在一楼或地下,通过油缸把轿厢顶上去。短行程、重载荷的场合,液压电梯比曳引电梯更经济、更适宜。

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一、液压站电梯的工作原理

液压电梯是指通过液压动力源,把油压入油缸使柱塞作直线运动,直接或通过钢丝绳间接地使轿厢运动的电梯。液压站电梯的系统由泵站系统、液压控制系统、液压缸及支承系统、导向系统、轿厢、门系统、电气控制系统、安全保护系统等组成。

上行时:液压泵站供油,阀组控制流量,液压油进入油缸推动柱塞提升轿厢。

下行时:打开阀组,利用轿厢自重压差使液压油回流油箱,液压泵站不消耗功,速度由阀组开度控制。

二、液压站电梯为啥特别能扛重?

液压系统功率重量比大,同样规格下液压电梯可运载的重量比曳引电梯大。额定载重从400kg到20000kg(20吨)都有覆盖。停车场、工厂、低层建筑中,负载大、速度慢、行程短的场合,液压电梯比曳引电梯更经济。

三、液压站电梯的优势

不用楼顶机房:液压传动靠油管传递动力,机房可设在离井道20米内,面积仅4-5㎡。

井道利用率高:不设对重装置,井道面积利用率高。

运行平稳舒适:液压系统传递动力均匀平稳,能实现无级调速,舒适感优于调速梯。

安全性好:除普通安全装置外,还配备溢流阀(防止上行压力过高)、应急手动阀(电源故障时可应急下降)、手动泵(故障时可手动上升到最近楼层)、管路破裂阀(管路破裂时自动切断油路防止坠落)、油箱油温保护(超温停梯)等。

防爆性能好:采用低凝阻燃液压油,电动机、液压泵可浸没在油中,有效防止可燃气体燃烧。

四、液压站电梯的缺点

耗电量大:液压电梯能耗是现代化MRL无机房曳引电梯的两倍。下行时势能不能回收,只能通过发热释放,有时还需加装冷却器。

用油量大:平均不少于200升。漏油风险和地面污染是常见问题。

运行速度慢:医用液压电梯额定速度不大于1m/s。常规液压电梯速度通常低于0.3m/s。

频繁调平问题:系统压力损失会导致轿厢偏移,需要频繁调平。

五、为什么液压电梯越来越少了?

从1867年Leon Edoux发明算起,液压电梯在1980年代主导了低层建筑和改造市场。但90年代引入的无机房(MRL)曳引电梯,通过永磁电机改进,实现了更小巧、高效、可回收能量,能耗接近液压电梯的一半。此后液压电梯的应用范围逐渐收缩到短途或重型电梯领域,而无机房电梯逐渐取代了客梯市场。

总结

液压站电梯提升力大、不占楼顶空间、运行平稳、安全性高,特别适合短行程重载荷的低层建筑。缺点是能耗高、用油量大、速度慢。20吨载重是它的强项,但如果是常规客梯,无机房曳引电梯在能耗和速度上已经全面超越液压电梯。选型的时候看用途:重载短途选液压,速度舒适选曳引。