近日，启境汽车CEO刘嘉铭在社交平台分享L3级自动驾驶架构技术观点，并透露启境GX7起步即搭载L3级自动驾驶架构，新车将于9月4日正式开启预售。在行业L3讨论持续升温的当下，这一表态迅速引发关注。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

刘嘉铭表示，下一代智能电动车，L3级自动驾驶架构是最清晰的代际分界。L3与L2底层逻辑不同，对系统可靠性的要求远高于后者。启境GT7、GX7在供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大核心系统搭建全链路冗余架构，单一部件异常，系统仍能平稳完成安全靠边，且日常通勤中感知更远、制动更从容。他直言"当下买就是买未来"，目标是“五年不过时”。市场数据亦成佐证：启境GT7上市后，超93%的用户选择了L3级架构版本。

作为启境最新主力SUV车型，启境GX7起步即搭载L3架构，同时拥有行业首创20秒一键纯平大床、首搭鸿蒙座舱6以及实现1500km超长续航，是目前华系车型序列中，搭载L3级架构的最具价格竞争力的车型之一，有望覆盖更广泛的家庭SUV市场，推动华系L3架构在汽车市场渗透率提升。#启境GX7起步即搭载L3级架构#

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片