极目新闻通讯员 汪家安 张忱

“走上这个沥青路,不像之前那样坑坑洼洼的,真方便!”9月2日,武汉市青山区建设七路(和平大道至红钢三街)新铺设的沥青路面干净平整,电动车、自行车在新划定的非机动车道上有序通行。

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建设七路东侧为青扬十街小区,西侧为一江璟城小区及写字楼,附近分布有滨江市场、红钢城小学及大量餐饮店。由于道路原规划为机动车道与非机动车道共板,早晚高峰期间,私家车、送学车辆及货运车辆密集通行,非机动车被迫涌入人行道。加之商户装卸货频繁,两侧人行道长期被碾压,路面出现了破损病害,周边居民出行不便。

改造前
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改造前

为消除道路病害、保障居民通行安全,青山区城管局启动了该路段的改造维修工程。道路养护队负责人介绍,此次改造并非简单的路面修补,而是基于病害成因,重点解决两个核心问题:一是实现“三分离”,从人行道划出非机动车行驶区域,让非机动车不再与机动车抢道、不再挤占人行道,从源头上消除混行隐患;二是提升路面耐久性,针对非机动车反复碾压的特点,将易破损的大理石路面更换为耐压的沥青路面。

7月,改造维修工程正式启动。施工单位拆除老旧大理石人行道,并根据不同功能需求划分区域,实施差异化施工:紧邻路缘石和树穴的区域,采用彩色步道砖复原人行道结构,划定为非机动车停放区;从人行道划出的非机动车行驶区域,铺设沥青混凝土作为新面层,并用热熔标线漆施划出醒目的非机动车行驶标线。

随后,配套设施同步完善:沿线增设人行道挡车桩,防止机动车侵占非机动车道;完成盲道铺设及标线施划;实施“零高差”改造,让轮椅、婴儿车及买菜小推车通行更加顺畅。工程于8月28日完工。

改造前
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改造前
改造后
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改造后

道路养护队负责人介绍,原先人行道宽度在6-8.5米之间,划出非机动车道后,仍有较大空间,不影响商铺经营和行人通行。这一点考量,也得到了商户和居民的好评。“以前骑车走机动车道有点担心,走人行道又坑坑洼洼,下雨还溅一身水。”居民张女士说,“现在路面平整,标识清晰,停车也方便,不管是骑车还是走路都安心。”

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青山区城管局相关负责人表示,将继续关注居民心声,做好道路养护工作,确保居民出行体验,真正把民生实事办到群众心坎上。

(来源:极目新闻)