比亚迪海洋网终于把大六座SUV这块拼图补上了。今天下午，海狮08正式上市，8款车型同步推出。插混版售价22.99-26.99万元，纯电版售价23.99-27.99万元。这个价格区间，直接杀进了主流大尺寸家用SUV的腹地。

尺寸是海狮08最直观的卖点。长宽高5115/1999/1800mm，轴距3030mm，放在海洋网现有产品线里，它是尺寸最大、定位最高的SUV。这个体格，和目前市面上主流的大六座家用SUV站在了同一水平线上。

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设计上，海狮08换了套思路。最新海洋美学2.0风格，贯穿式日行灯加分体式大灯，侧面是半隐藏式门把手和后排隐私玻璃。车尾的「潮汐式渐变尾灯」长度达到1982mm，辨识度拉满。相比海狮系列此前几款更偏年轻运动的车型，海狮08的造型明显收敛了，和它家庭SUV的定位更搭。

座舱布局是这次的重头戏。六座版采用2+2+2座椅布局，第二排两张独立座椅，右侧座椅支持横向移动，还配了零重力模式、通风、加热、按摩和电动腿托。如果平时六人出行频率不高，五座版把更多空间留给后排和后备厢，显然是更务实的选择。

舒适配置堆得相当满。21.4英寸后排吸顶屏、25扬声器帝瓦雷音响、杜比全景声、三温区空调、7.3L冷暖车载冰箱，全车一共53处储物空间，雨伞槽、手机槽、第三排储物格都有，细节明显冲着多人出行场景去的。

底盘用料也不含糊。前双叉臂、后五连杆独立悬架，配云辇-A智能车身控制系统、双腔空气悬架、道路预瞄和后轮转向。这套组合，在同价位SUV里属于第一梯队。

辅助驾驶和补能，比亚迪的老两样也没缺席。天神之眼5.0驾驶辅助系统，搭配速腾聚创的激光雷达。电池用的是第二代刀片电池，插混和纯电都支持闪充，按比亚迪此前公布的信息，补能速度能做到「5分钟充好、9分钟充饱」。

动力和续航，是海狮08最硬的数据。

  • 插混版：1.5T插混系统，发动机最大功率115kW，单电机200kW，双电机四驱前后各200kW。CLTC纯电续航最高400km，综合续航最高1650km。400km的纯电续航，覆盖多数用户数天通勤没问题，长途有油箱兜底。
  • 纯电版：单电机370kW，四驱版前后电机215kW+370kW，系统峰值功率585kW（约784马力）。电池容量115kWh，CLTC续航800km和900km两个版本。

海狮08上市后，海洋网的8系双旗舰布局算是齐了。一个轿车，一个SUV。此前海洋网最出名的还是海鸥、海豚、宋PLUS和海豹这些产品，现在开始有意识往更高价位走。销量能不能打，还得看市场反馈，但至少从这辆车开始，海洋网的「旗舰」不再是产品规划里空着的那一格了。