走进简阳临空经济产业园临空商务区，一处项目建设现场塔吊林立、机械轰鸣，地下结构与地上框架同步推进，6栋建筑的“钢铁脊梁”正拔地而起。
9月2日，记者从简阳市获悉，这是简阳市空铁综合交通枢纽建设项目，近日该项目各作业面主体结构施工已全面铺开，正全力以赴加快建设进度，预计2027年4月实现主体结构封顶。
项目建设现场
据了解，该项目距离成都天府国际机场和简阳城区均为5公里，与成渝高铁及规划中的地铁18号线接驳。项目占地57亩，总建筑面积约19万平方米，主要建设城市航站楼、综合交通换乘中心、高铁及地铁换乘通廊等核心功能，配套服务用房及地下车库等设施。
据空港城发集团空铁枢纽项目现场代表罗小龙介绍，目前，该项目已完成基坑土石方开挖、基坑支护、边坡网喷以及全部工程桩，现阶段已全面进入地下室主体结构施工，节点工程1号楼、3号楼预计10月上旬进入地上结构施工，6栋主体结构预计2027年4月实现全部封顶，2027年底前全面完工。
设计效果图
值得注意的是，该项目采用“多层立体交通组织+无缝衔接”设计理念，实现高铁、地铁、公交等多种交通方式无缝换乘。未来，旅客从这里出发，可5分钟直达机场，15分钟到达成都东站，50分钟到重庆市区。
“项目地下连通地铁18号线、高铁简阳南站，地面层整合公交、出租车接驳区，地上设置空中连廊直达机场航站楼。旅客从高铁出站到地铁18号线仅需步行200米，约3分钟。”罗小龙介绍。
作为成都天府国际机场东北向规划建设5公里范围内唯一临空商务区，该项目所在的简阳临空经济产业园正聚焦服务天府机场北10万产业人口和超5000万客流，着力打造空铁联运枢纽与临港商贸服务深度融合的国际综合性服务区。该项目正是这片区域破题起步的关键。
简阳临空经济产业园
目前，该项目创新采用建管并举模式，建设和招商进度同步加速。项目规划以综合交通枢纽换乘为核心，深度融合城市航站楼、航司总部等临空服务功能，并配套星级酒店、会议会展等，通过交通串联、服务前移和场景沉浸设计，构建“交通换乘+候机服务+特色消费+商务会展+总部办公”于一体的临空全业态服务体系，着力打造成渝复合型交通枢纽和成都天府空港中央活力区。
项目建成后，将推动综合交通枢纽与高端商务商贸深度融合，吸附临空偏好型产业与人才，实现“港产城人”深度融合，成为驱动简阳乃至成都东部区域临空经济高质量发展的核心引擎。
红星新闻记者林聪图据简阳市融媒体中心
编辑 李钰仪
热门跟贴