近日连续三天，上海外滩出现火烧云的景观。
网友“久处乍欢”摄
大量游客和市民聚集在外滩，围观和拍摄史诗级别的朝霞。
有游客赞叹说，“城市被整片火烧云点燃，橘红色的火烧云铺满天际线。”
网友“Rionida”摄
9月2日上午，很多人在现场等待围观火烧云景象时，有现场人士称：看到对面有绿光闪烁。
橙柿记者注意到，现场的照片显示：一艘轮船正经过东方明珠下面的黄浦江面，东方明珠塔旁边，出现绿色光照。
网友“塔瑞苟莎之怒”摄
现场网友“塔瑞苟莎之怒”在社交平台讲述了经过——
昨天早上，外滩挤满了拍朝霞的人。
5：04分，有艘船开过时，外滩观景台上的人群看到，江对面一艘船的后方发射出绿光。
请求大家帮忙，请问各位如何查到这艘船的舷号，很想报警。
地点：外滩，北京东路路口这边的观景台。
网友“塔瑞苟莎之怒”摄
现场也有其他网友表示，看到了相同的情况。
网友“别惹吗喽”称：好无语，而且是等(船)过了纪念塔到外滩区域才开的激光，扫了一圈就没了。
网友wa1223说：我和好几个人的延时视频里都看到了，当时还以为是谁的恶作剧。”
多位现场网友表示，绿光照得眼睛很不舒服！
一位现场人士告诉橙柿记者，他当时所处的位置，人眼和相机与激光均不在同一个高度，因此没有问题。
引航灯发射激光？
昨天下午，现场网友再次更新了最新情况：“反转来了！警察叔叔解释，这激光不是船上的。”
现场网友称，警察叔叔第一时间去了解情况，给到的答复是，那应该不是船上自身的设备，可能是激光引航灯。
开始不理解，跟叔叔说引航灯不应该是固定的嘛，但激光是从船舱打出来的，跟着船跑的。
警察叔叔翻出视频说，这个激光引航灯是追着船照的。那个航灯就在东方明珠下面，非常亮。
昨天，辖区警方告诉记者，船只管理属于海事局，而内陆航道属于水上派出所管理。
橙柿记者联系了黄浦海事局，工作人员称，将就这一情况进行核实，下午让巡逻艇到现场看了一下，但是白天激光没有开，只能等晚上大概七点左右，再让巡逻艇去现场核实，具体是哪里发过来的激光。
东方明珠位于浦东新区陆家嘴世纪大道1号，地处黄浦江畔。
记者注意到，上海海事局官网2024年11月发布文章，介绍了近期在陆家嘴水域出现的智能声光设备。
陆家嘴是黄浦江中心的中心，也是一个115°的大弯道，为确保船舶安全通过陆家嘴弯道，探索通过技术手段，实现狭水道弯道水域的智能导助航，目前是在试运行定向音柱系统与智能激光指示两种设备，帮助船只在陆家嘴弯头等通航条件复杂水域更安全地航行。
文章还介绍：其中，智能激光指示设备主要是由于陆家嘴水域114浮航标位置调整后，部分过境船舶因不适应出现反航道等不安全航行行为，于是在航道里运用智能激光指示设备投射的激光线束，在夜间游览高峰时段形成清晰可见的航道线，起到分道航路指引和弯道、浅水区提醒作用。
2025年5月7日，今日闵行官方号发文《发现了吗？“浦江第一湾”水域多了一束“绿光”》。
江面发出“一束绿光”。图自“今日闵行”公众号
文章介绍称：闸港弯头水域呈近90度直角弯，可航水域狭窄。
近年来，受大芦线航道整治工程影响，弯头凸岸侧出现淤积浅点，易引发船舶搁浅。
闵行海事局经实地勘察，决定联合上海航标处采用激光标识技术作为临时替代方案，通过绿色光带实时标示浅水区，引导船舶远离危险区域……激光设备调试中，闵行海事局联合上海航标处优化了发射角度与照度，减少对船舶驾驶员视线干扰，并避免占用航道资源。
昨晚8点20分，黄浦海事局指挥中心工作人员再次回复记者称，晚上让巡逻人员到现场看了一下，那个光源也不是海事部门的引航灯。
工作人员称，他们的引航灯不是装在东方明珠上面的，而高度距离水面也就两三米左右，也不是照向外滩方向的。另外在凌晨四点的时候，这个光束就会自动关闭。因此海事引航灯的高度与开放时间，与网友所反映的情况并不符合。
工作人员说，也联系了网友所反映的一艘船只的船长，但对方说也不是他们船上的光源。
绿色光源到底来自哪里？工作人员说，可能需要相关单位进一步确认。
就事情的进展，橙柿记者将继续予以关注。
橙柿互动·都市快报 记者 程潇龙
编辑 成嘉怡
审 核 张倩 王晨 郁
校对 陈洁珍
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