观点网讯：9月2日，由东风股份与九识联合打造的无人物流车品牌“东风OpenVAN”正式完成首批车辆交付，首批车辆交付给物流行业企业招商智行。

本次交付的核心车型为DF-8，该车型搭载九识“Zelos Inside”技术，标志着该技术正式进入运营阶段。

成本方面，基于城配、园区转运等真实业务模型测算，相较传统有人轻卡，DF-8综合运营成本可下降30%以上。该测算基于特定场景的业务模型，尚非实际运营的最终结果。

从行业视角看，城配与园区转运是无人物流车率先落地的主要场景。东风股份负责整车打造，九识提供自动驾驶技术支持，招商智行作为物流企业承担运营角色，三方分工构成“车辆制造—技术方案—真实运营”的落地链路。

本次交付被视为无人物流车商业化落地的关键节点，意味着无人物流车从技术验证阶段进入实际运营阶段。对城配物流行业而言，DF-8的运营表现将成为观察无人物流车成本优势能否兑现的重要样本。

在本次合作中，招商智行作为首批接收方，将把DF-8投入实际物流运营，其后续运营数据将直接影响无人物流车在城配场景的推广节奏。

免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。