现在想入手搭载长安天枢领航智驾系统的车，门槛是19.68万元，仅此一款——深蓝G318四驱舒享天枢版。但如果你愿意等一天，明天（9月4日）长安启源Q06将开启预售，这是天枢领航Ultra版的首发车型，长安明确要把这套高阶智驾塞进十万级家用车。
19.68万的天枢版，到底能买到什么
深蓝G318四驱舒享天枢版在2026年成都车展上正式上市，限时优惠价19.68万元，这套系统是标配，不需要额外掏钱选装。它搭载的天枢领航属于基础方案，支持高速领航辅助和智能泊车辅助，但没有激光雷达，也不支持城区领航。
深蓝G318发布会现场展示全新方盒子SUV
说白了，就是高速上能让车自己保持车道、跟车加减速、自动变道，停车时能帮你泊入泊出，但进了市区，还得靠你自己。
这个版本是深蓝G318的入门配置，往上还有两个华为乾崑版，分别卖21.68万和23.68万，那俩带激光雷达、支持城区领航，但用的是华为的方案，不是长安自研的天枢领航。
明天发布的Ultra版，才是真正的重头戏
长安天枢领航其实分了Pro、Max、Ultra三个等级，分别对应生理安全、心理安全、情感安全。
明天发布的Ultra版是最高阶版本，搭载一段式端到端大模型和VLM视觉语言大模型，支持全场景语音交互——你可以直接用嘴指挥车变道、靠边停车，系统还能记住你的驾驶习惯，颠簸路段主动问你要不要换条路。
后期还会上线驾驶员失能主动守护功能，人昏过去车能自己靠边停、打电话求救。
首发车型启源Q06定位中型轿跑SUV，轴距2940mm，全铝前双叉臂加后五连杆悬架，纯电版带800V高压平台和6C超充，30%到80%只要9分钟。
启源Q06在郊野公路展现户外使用场景
智驾硬件堆了256线激光雷达和560TOPS算力芯片，已经在川西环线跑了2000公里，在重庆观音桥商圈搞过公开公测，其中观音桥商圈挑战全程无人工接管。长安官方明确，将把高阶智驾功能下放至十万级家用车型，启源Q06就是这个战略的第一款车。
你可能想问，为什么现在只有一款车能买
因为天枢领航本身就是今年6月重庆车展才正式发布的系统，到现在不过两个多月。深蓝G318是第一款落地量产车，用的是基础方案。Pro版要到10月到12月才通过OTA推送给启源Q07、A06、Q05的激光版老车主。
2026重庆国际车展长安展区现场人头攒动
Max版更是一张期货——功能早就公布了，什么超2000万条人驾数据训练、脑机接口"意念交互"，但搭载车型、量产时间、价格一概没公开。
所以现在的局面很简单：等不及，19.68万买深蓝G318天枢版，高速智驾加智能泊车够用；愿意等，明天盯着启源Q06的预售价格，大概率是十万级价位段里智驾配置最顶的那一档。
长安这次把天枢领航拆成三档，本质上是想把高阶智驾从20万以上的"高配专属"拉到10万级主流家用市场，深蓝G318打头阵，启源Q06负责冲量，老车主OTA升级负责存量口碑。
这套打法跟当年比亚迪把DM-i塞进秦PLUS一个逻辑——先用一个竞争力价格把门槛拉低，后面的事就靠规模化来摊成本了。
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