9月2日,美国海军“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰抵达泰国林查班港,进行一次备受瞩目的靠港休整。
遍布锈痕的“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰。
此前,这艘航母已经连续286天实战部署从未进行此类停靠,部署期间大部分时间都在执行针对伊朗的作战任务。在长时间的部署行动中,该舰承受了巨大的负荷,不得不依赖有时并不稳定的海上补给线来维持运作,舰体上留下了明显的岁月和征战痕迹。“林肯”号航母的外观显得相当破旧,舰体两侧、飞行甲板边缘、舷侧外伸平台上,布满了“流锈”和结块的藻类。
对于这艘全球最强大的军舰之一、同时也是美国力量投射的重要象征而言,这种外观确实显得有些令人震惊,但同时也让人联想到该舰及其官兵在过去数月里经历的艰辛。
“林肯”号航母曾在2025年12月停靠关岛,据报道还于2026年7月在中东某地停靠过。然而,这两次停靠都是短暂的后勤补给,并未给舰上人员提供任何真正的下船机会。泰国媒体报道称,该航母预计将在林查班停留至本周末结束。
泰国媒体发布的“林肯”号航母进港照片,引起一片哗然。
第3航母打击群(CSG-3)指挥官罗伯特·E·洛格兰(Robert E. Loughran)少将在9月2日的新闻稿中表示,“我们抵达林查班港,为随舰部署的水兵和海军陆战队员提供了一次难得的休息和恢复的机会。这凸显了美国和泰国之间牢固而持久的伙伴关系。该打击群取得的成就堪称历史级,我为团队中每一位成员在美国中央司令部责任区执行任务期间,展现出的卓越专业精神和精湛技能感到无比自豪。”
2025年11月,“林肯”号航母打击群离开圣地亚哥港,原本计划进行一次常规的太平洋巡航。随后,该航母、舰载机联队及护航舰艇被调往中东,并于2026年1月抵达该地区。
2月28日,作为美军代号“史诗狂怒行动(Operation Epic Fury)”的一部分,第3航母打击群参与了针对伊朗的首轮打击任务。“林肯”号及打击群其余舰艇在此后数月里继续支持“史诗狂怒行动”,以及后续针对伊朗的军事行动。鉴于此前有大量关于官兵士气低落和心理健康问题的报告,美国军方最终决定将该航母轮换撤离中东地区。
美国海军官方照片,显示“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰抵达泰国。
据了解,隶属第3航母打击群的两艘“阿利·伯克”级驱逐舰——“迈克尔·墨菲”号(USS Michael Murphy)和“斯普鲁恩斯”号(USS Spruance)——目前仍在印度洋西部海域执行任务。该打击群的第三艘驱逐舰“弗兰克·E·彼得森”号(USS Frank E. Petersen Jr.)随同“林肯”号航母抵达泰国,目前停靠在靠近廉差邦的斯里拉查港。“提康德罗加”级巡洋舰“罗伯特·斯莫尔斯”号(USS Robert Smalls)也参与了护航任务,该舰抵达泰国的马塔普,进行预定的港口访问。
9月2日,“林肯”号航母抵达林查班港。
如前所述,看起来“林肯”号航母确实像是在过去九个半月的时间里,几乎不间断地在海上航行。本文展示的这艘航母在泰国林查班港的照片清楚地显示,舰体各处布满了大片深色锈迹,其他部位也有类似的磨损痕迹。此外,舰体吃水线处还附着了一圈鲜绿色的藻类。尽管航母通常配备庞大的舰员队伍,在巡航期间能够较好地维护舰容,但在远离港口、执行超长部署任务时,将所有资源都集中在维持高强度的作战行动上,导致维护能力相当有限。
2025年1月27日,在海军部长提名人约翰·费兰的确认听证会上,展示了一张“杜威”号驱逐舰“锈迹斑斑”访问新加坡的照片。
近年来,美国海军舰艇的锈蚀问题一直是备受诟病的焦点,唐纳德·特朗普总统甚至还点名批评过。部分原因在于,美国海军舰艇在停靠外国港口时,如此明显的锈蚀、磨损痕迹会导致负面的视觉效果。
2025年,约翰·费兰(John Phelan)在国会听证会上看到一艘外观破旧的“阿利·伯克”级驱逐舰“杜威”号停靠新加坡的照片后,这样对国会议员们说道:“太糟糕了,我认为他们应该感到羞耻。你们想登上那艘军舰吗?”
当时约翰·费兰正在就他被提名为海军部长一职作证。他表示,特朗普总统已经就此事在半夜给他发过短信。随后,约翰·费兰的任命得到确认,担任美国海军最高文职官员。2026年4月,他突然被解雇,据报道是因为在新的“特朗普”级战列舰问题上存在分歧,以及与政府内部其他一些意见冲突。
9月2日,“林肯”号航母抵达林查班港。
当然,“林肯”号航母目前的状态是一个极端情况,这是由非常特殊的作战环境造成的。由于前文提及的士气问题,这艘航母已经连续数周成为新闻焦点,舰上官兵的家属也通过媒体强烈呼吁关注此事。上个月,一名水兵故意跳海后获救。有报道称,舰上至少还有一人试图跳海。
唐纳德·特朗普总统、皮特·赫格塞斯部长等人对有关舰上官兵心理健康和其他问题的担忧予以否认。8月16日,美国中央司令部司令、海军上将布拉德·库珀(Brad Cooper)在社交媒体上发表声明,承认了心理健康问题的严重性,但仍然淡化了这一问题。
9月2日,“林肯”号航母抵达林查班港。舰体水线附近有绿色的藻类。
“林肯”号航母的长期部署反映出美国海军在舰艇建造、战备,以及其他方面存在的问题。多年来,航母舰队的压力一直在稳步增长,如今已演变成一场低级别的危机。2026年5月,“杰拉尔德·R·福特”号航空母舰结束了长达326天的历史性部署。美国海军公开表示,“西奥多·罗斯福”号航空母舰即将开始最新的巡航行动,可能至少要离港八个月。
舰艇部署时间越长,后续在港口停留的时间通常也会越长,在长达数月的延期部署期间,舰艇的状况会随着时间的推移进一步恶化。所有这些都会对日常维护周期产生令人担忧的连锁反应,更不用说深度大修、升级工作和人员管理问题了。
2025年12月,美国海军“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰停靠在关岛。
8月31日,美国海军作战部长达里尔·考德尔(Daryl Caudle)海军上将在马里兰州米德堡举行的质询时表示,“我真诚地希望将这些部署时间控制在七个月以内。”他表示,他希望海军“能够维持七个月的部署,同时还能为作战指挥官提供完成任务、解决关键作战问题所需的全部海军力量,并确保他们拥有完成任务所需的一切海军力量。”
值得注意的是,2026年1月,达里尔·考德尔就在海军协会年度研讨会上接受媒体采访时,表达过对“福特”号航母压力过大的担忧。
“林肯”号航母疲惫的状态无疑再次引发了外界对美国航母舰队压力的关注,因为舰上官兵终于在林查班港获得了他们应得的喘息机会。
译者按:
本文为美国作者的评论文章,通篇都没有出现“油漆”一词,仿佛部署期间完全没有时间对舰体进行整备。至于本文是否有“标题党”的嫌疑,那么看一下原文标题“‘亚伯拉罕·林肯’号航空母舰在海上航行286天后,看起来像是经历了炼狱般的磨难(USS Abraham Lincoln Looks Like It’s Been Through Hell After 286 Days At Sea)”。
当然,本人预料到某些ID会在评论区说什么“遥遥领先”“赢麻了”,截取社交平台上关于此事的一个帖子,直接使用浏览器翻译功能,希望大家能够感受到“真实、客观、理性的外网环境”。
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