你敢信吗？咱们歼-16带着一整套空军阵容，飞了六千多公里跨洲际，亲自飞到埃及参加联训，面子给得足足的。结果联训刚收官，就传出埃及还要再追加买24架阵风的消息。去年歼-10CE才在实战把阵风的光环打黯淡，这下不少网友都懵了，这到底是图啥？其实这事根本不是比单机性能那么简单，门道藏在别处。
这次咱们不是把飞机装船拉到埃及凑展台人数，是实打实长途奔袭过去的，歼-16飞了快9个小时，中途还接受了运油-20A的空中加油。除了歼击机，预警机、运输机、加油机甚至直升机全齐，整套作战阵容拉到六千多公里外的沙漠，还要适应高温沙尘的陌生机场环境。说白了，这次咱们亮出来的不只是某一架性能出众的飞机，是一整套能拉出去、转起来、打得稳的完整作战体系。
官方一直没公布这次对抗的具体比分，网上传得有鼻子有眼的“7比1”，根本没有权威来源支撑，当不得真。这次联训本来就是互学互鉴增进信任的，咱们也不吃亏，歼-16第一次亮相非洲训练场，还能近距离摸到外军的装备特点和战术习惯，这笔经验花钱都买不来。埃及也赚，能挨着对比体验不同体系的作战思路，怎么看都是双赢的局。
大家都好奇，都把全套体系摆家门口了，埃及怎么还转头买阵风？其实军购真不是网购手机，谁跑分高就直接下单谁，算完三本账你就能懂了。战机一买就是用几十年，从贷款到训练再到弹药维修，甚至连政治外交都绑在一块，飞机本身其实只是整个项目的开头。
头一本就是钱的账，美国这么多年每年都给埃及差不多13亿美元的军事融资，前两年还刚破例绕开限制，把全额13亿给批下来了。这笔钱对埃及军费来说就是现成的稳定输血管，钱从美国来，采购方向自然就得跟着美国认可的安全框架走。埃及不是不想多几个装备供应商，但真要是为了买新装备把这条输血管断了，等于直接砸自己的军费饭碗，换谁都得掂量掂量。
第二本是政治账，埃及之前买俄制苏-35的时候就领教过美国的制裁压力，美国手里有专门的对俄制裁工具，谁买非美国阵营的高端装备，分分钟就被盯上。埃及握着苏伊士运河，卡在地中海、红海和中东的交界处，地缘位置太特殊，根本没办法彻底得罪任何一个大国。它不想只靠一个供应商，也不敢把路走死，买武器其实买的也是未来多年的政治安全空间。
第三本就是现成体系的账，现在埃及空军手里已经有F-16、阵风、米格-29M/M2好几种不同体系，后勤、弹药、训练全都是各走各的。要是再加一套全新的中式战机体系，可不是多停几架飞机那么简单，飞行员要重新训，地勤要重新学，弹药库数据链全得换，折腾下来的隐形成本太高。埃及本来财政就不宽松，真没必要平白给自己找这么多麻烦。
再说阵风，埃及早在2015年就开始买，前后已经买了54架，法国达索还给了比例很高的长期融资，等于法国愿意先垫钱，还能拉长付款分期。不管怎么说，埃及现在的飞行员地勤都用熟了，交付维护全接上了，追加采购真的比从头建一套新体系省心太多。哪怕阵风之前确实在印巴冲突里栽过，被歼-10CE击落过，埃及反而能拿着这件事跟法国砍价，要技术让步要免费升级，怎么算都不亏。
其实埃及这点小心思真的很明白，让咱们歼-16过来认认真真联训，明摆着就是给法国看的。军购谈判跟咱们普通人买车一模一样，你转头去看隔壁品牌，原来的销售立马就主动给你送保养降价格。这次咱们堂堂正正飞到埃及家门口，埃及就能跟法国说，你不把条件放宽松点，我转头就选别人，怎么算埃及都是稳赚不亏。
咱们也没必要觉得没拿到订单就是输了，这次出去的收获，本来就不是一张订单能比的。咱们远程投送体系拉出来练了手，还拿到了和外军主力装备对抗的第一手资料，这些都不是参加航展摆展台能换得来的。埃及现在还有两百多架老旧的F-16等着更新替换，阵风单价贵维护也不便宜，根本不可能把所有缺口都填满。
法国能拿走一部分订单，不可能吃下所有的份额。咱们的战机性价比够高，体系配套和交付能力都摆在明面上，迟早会被更多买家认真比较考量。军火市场从来不是一次输赢定终身，慢慢来，好戏还在后头。
参考资料：央视军事 中埃空军联合训练相关报道
热门跟贴