说起这个话题，很多铁路工人都会怨声载道，情绪激昂，大骂管理者和制度的不人性，其实作为一个多年奋战在一线马上就要退休的本人来说，见多了也听多了，有些制度的制定就好比政策的制定，都是与时俱进而不是一成不变的。记得北京局曾经发生了一个事儿，值乘的机车乘务员漫不经心，而专心把玩清刷手里的文玩核桃，压完钩等出站信号开放了以后，居然连基本的确认和瞭望都没有，就启动了列车，结果全然忘记了列车换向手柄就在向后位，导致列车向后退行并且越出了反向信号机而导致事故的发生，万幸被车站呼停，不然列车如果退入区间，并且机外有列车，那么就极有发生正面冲突的可能。

从那以后，管理条例里面就加了一条值乘中不许盘玩文玩手串等等工艺品这个规定。其实在这之前，机车乘务员把玩手串这些反而被当做一种有效克服工作中无聊导致犯困的手段，但是经此一次，这个行为被坚决视为违章的行为而加以制止。

事故没有发生，总有人觉得管理者是小题大做，但是反过来想想，如果发生了呢？不出人命还好，剩下的就是个人和企业的经济损失，出了人命呢？经济损失倒是其次，恐怕牢狱之灾都可能免不了。

所以不能怪制度的制定者，有些时候只能怪制度的执行者，铁路的规章制度好多都是血的教训得来的，如果严格按照规章制度来做，一辈子平平安安顺顺利利退休那是肯定的，所以奉劝广大铁路工人，遵章守纪没毛病，别因为懒散等出了问题，而后悔不迭。