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大皖新闻讯 9月3日，记者从淮南市地方海事（港航）管理服务中心获悉，淮南市正式启动2026年首批老旧营运船舶报废更新补贴资金发放工作，“皖寿县货3088”等 21艘船舶所有人合计拿到1324.35万元补贴，政策红利直达航运市场主体。

推进老旧营运船舶报废更新，是落实国家大规模设备更新行动部署、推动内河航运绿色低碳转型的重要举措。淘汰落后老旧船舶，一方面优化淮南水运运力结构，清退低效高耗能运力；另一方面船舶拆解、新船建造联动发展，激活船舶制造、水路运输上下游产业链，拉动内需。同时从源头上减少水上安全隐患，降低船舶污染物排放，实现水上安全与水域生态保护双向发力，助推安全航运、绿色航运协同发展。

按照年度工作安排，淮南市2026年计划完成老旧营运船舶报废拆解 48 艘，目前已完成拆解41艘，新建标准化营运船舶6艘。

为保障政策落地见效，淮南市地方海事（港航）管理服务中心全流程严把工作关口，对船舶拆解实施现场全过程监督，仔细核验船舶技术参数、拆解影像资料，规范船舶证书核销与注销登记。政务服务开辟绿色通道，推行业务材料“一日办理”，压缩各环节审核时限，实行“拆解一批、核验一批、审核一批、拨付一批”工作模式，保障补贴审核流程公开透明，资金发放合规安全。

“报废更新补贴实实在在减轻了企业和船东的经营压力，我们愿意积极淘汰老旧船舶，投身新船建造更新。”8月31日，淮南一家航运企业负责人在领取补贴后说道。

下一步，淮南市将持续推进2026年度老旧营运船舶报废更新各项任务，持续优化补贴审核拨付流程，有序开展后续批次补贴审核发放。引导航运企业用好补贴政策，推广使用清洁能源船舶，拓宽货源渠道，探索多元经营模式，守牢水上交通安全底线，为淮南加快建设江淮航运枢纽城市赋能助力。

大皖新闻记者 张安浩 通讯员 尹茜茜