“右转车流量大”“立交桥下有行人横穿”……8月24日8时许，在成都市三环路羊犀立交桥早高峰车流上空，警用无人机搭载AI智能模块快速巡航。成都市公安局交通管理支队民警董洛熟练操控着警用无人机。这位“金牌飞手”感慨：“感谢支队搭擂台、给机会，让我们更好地投身实战，破译路畅人安的数智密码。”

目前，成都汽车保有量超760万辆，居全国第一，交通治理压力巨大。今年，成都市公安局交管支队锚定“提升人的科技素养”目标，聚焦人才队伍建设，以智慧警务为练兵风向标，加速锻造高素质专业化人才队伍，为超大城市交通治理现代化提供有力支撑。

以赛促训 搭建实战练兵场

今年5月，成都市公安局交管支队举办无人机实战比武。10支参赛队伍围绕空中交管实战体系同台竞技。董洛正是从中脱颖而出的“金牌飞手”。作为成都公安多旋翼教员，董洛不仅善用无人机辅助交通秩序管理，而且积极向战友传授相关技战法，助力成都公安打造智能交管“空中鹰眼”。

今年以来，成都市公安局交管支队以智慧警务升级转型为契机，将实战实训作为人才队伍建设的“一号工程”，围绕“数智交管”开展实战大比武，靶向提升全警科技素养。今年1月至8月，该支队共举办专题培训和比武竞赛80余场次，吸引民警辅警1.2万人次参与。各业务部门引导民警辅警开展小革新、小发明，为科技人才队伍蓄足“源头活水”。

以新促变 构筑创新孵化器

成都的机动车越来越多，但城区拥堵指数反而下降了，原因在于民警郑荣江团队利用大数据和智慧手段建成了全市信号控制中心，持续优化红绿灯配时，实现路口提效、路段提速。群众过街等待时间平均减少12秒，重点区域拥堵指数下降超20%。

创新之道，唯在得人。成都市公安局交管支队队管大队负责人表示，如今民警不再固守旧法，而是以数据、算法、模型集成“交管新范式”，推动创新成果落地，拓宽数智交管应用场景。

今年6月，该支队举办首期“智慧交管、极客有我”科技现场会。围绕重点隐患车辆治理、货车闯红灯技战法等13个课题和4个话题，人才库“先锋极客”汇聚交流、碰撞思想。合成作战中心民警肖志感叹：“表面是学习沙龙，实则是升级预演，让我们把硬核科技往交管痛点里扎、往实战里推。”

这场融汇大数据和AI等高精尖技术的“头脑风暴”，很快在真实警务场景中发挥重要作用。8月5日19时许，该支队直属三大队民警吴小乔和战友依托现场会孵化的合成作战架构，精准研判并抓获无证驾驶嫌疑人梅某，实现对无证驾驶线索的全域全量感知。

以用为本 打造成果转化链

今年1月，在“智慧公安我先行”四川公安基层技术革新大赛中，成都市公安局交管支队情报指挥大队民警张淳带领团队自主研发的“天眼+地感”营运车辆交通协同治理模型，从全省191个项目中脱颖而出，荣获大数据智能化应用一等奖。

该支队坚持以用为本，构建人才发现、培养、使用全链条体系，推动越来越多专业人才在基层发挥作用。

7月14日，一辆重型自卸货车撞上前方3辆汽车，造成人员伤亡。“超速、超载是造成事故的主要原因，但货车存在非法改装的重大嫌疑。”事故处理民警说，他们并未止步于事故处理，而是迅速组建专案组深挖线索。民警钟鸣宇运用数智手段，精准查出涉事企业的管理漏洞，为下一步对相关企业和货运源头追责打下了基础。

如今，智能识别“龟速车”、精准锁定“飙车炸街”交通违法行为等数智应用已在成都交管部门全面铺开。成都市公安局交管支队以人才为牵引，推动公安机关新质战斗力在超大城市交通治理中落地见效，护航蓉城交通更加安全畅通。(李平 谭广涛 胡雪)