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前言
2026年8月31日深夜至9月1日凌晨，俄罗斯军队对乌克兰首都基辅及南部重镇敖德萨发动了大规模复合空袭。
乌克兰空军称，俄军此次发射了多种型号的弹道导弹、巡航导弹，并出动了218架攻击型无人机。乌克兰防空部队拦截或压制了199个空中目标。
空袭造成全国至少16人死亡、54人受伤。在基辅，一枚弹道导弹击中了铁路机务段，7名铁路员工丧生。在敖德萨，俄军首次将滑翔制导航空炸弹投入市区。
从无人机蜂群到滑翔炸弹，俄军的战术正在升级。
空袭规模：218架无人机与多种导弹混合攻击
8月31日傍晚约18时起，俄军发动了持续整夜的规模化空袭。据乌克兰空军通报，俄军此次共发射了218架攻击型无人机，其中约三分之一为喷气式动力型，速度更快、更难拦截。
导弹方面，俄军动用了“伊斯坎德尔-M”弹道导弹、KN-23弹道导弹、S-400防空系统用于地对地攻击、“锆石”反舰导弹、“口径”巡航导弹、Kh-31P反雷达导弹，以及S8000“班德罗尔”巡飞弹等多种型号。打击范围覆盖基辅州和敖德萨州，28处地点记录到导弹和无人机的命中。
乌克兰防空部队在当夜拦截或压制了199个空中目标，包括5枚弹道导弹、5枚“口径”巡航导弹、2枚S8000“班德罗尔”导弹和187架无人机。但仍有相当数量的武器突破了防线。
基辅铁路机务段遭弹道导弹袭击：7名铁路员工遇难
9月1日凌晨，一枚俄罗斯弹道导弹击中了基辅的铁路机务段。乌克兰国家铁路公司负责人亚历山大·佩尔佐夫斯基在社交媒体上确认，袭击造成7人死亡，其中6人为乌克兰国家铁路公司员工，另有1名员工受伤住院。
佩尔佐夫斯基表示，受袭后两段铁路线路一度暂时停止通行，随后恢复运行。基辅市和基辅州在此次空袭中共有12人死亡、21人受伤。基辅市长克利奇科通报称，袭击已导致首都及周边地区12人遇难。鲍里斯波尔地区一栋五层住宅楼受损，50人被疏散。
与此同时，基辅州多个大型物流中心成为袭击目标。俄罗斯国防部通报称，俄军对位于基辅州波赫雷比的DHL物流中心发动打击，指该中心被用于储存无人机及其零部件、服务于乌克兰军方。基辅州布查区的乌克兰连锁超市配送中心也被无人机命中，整座建筑燃起大火。
俄军这次把打击重点从军事设施转向了铁路和物流网络——铁轨、仓库、配送中心，这些平时不起眼的基础设施，在战争时期就是军队的血管和心脏。铁路机务段被炸、7名铁路员工丧生，意味着军用物资和兵力的运输线被直接掐断。
敖德萨首次遭滑翔制导炸弹袭击：战术升级信号
在南部港口城市敖德萨，俄军采取了一种新的攻击方式。据《基辅邮报》及当地监测渠道报道，俄军在此次空袭中首次对敖德萨市区使用了加装滑翔制导套件的航空炸弹。当地社交频道记录到了标志性的爆炸声。
滑翔制导炸弹是苏联时代老式航空炸弹加装制导套件和滑翔翼的改造品。俄军苏-34战斗轰炸机可以在乌克兰防空导弹射程外投放。
根据型号不同，俄军滑翔炸弹可携带数百公斤到数吨炸药，改造成本仅为数千至数万美元，但破坏力巨大且难以拦截。
此前俄军滑翔炸弹主要集中用于距离战线数十公里内的前沿阵地，此次直接砸进敖德萨城区，表明俄空天军的防区外打击半径已经实质性穿透了乌南部的纵深防御圈。
与此同时，俄军还出动了“沙赫德”攻击型无人机和“班德罗尔”巡飞弹对敖德萨进行复合打击。袭击导致敖德萨部分区域停电，数千户家庭断电。
住宅、能源及港口设施均遭破坏，包括两栋住宅、一家缝纫工作坊，以及位于罗马尼亚边境的奥尔利夫卡国际渡轮码头。
俄军把滑翔炸弹投入敖德萨市区，是一个值得警惕的信号。这种武器便宜、量大、难拦截，之前主要用于前线阵地。现在它出现在离前线几百公里的敖德萨，意味着俄军正在扩大这种武器的打击范围。对乌克兰来说，这不仅仅是又多了一种要防的武器，而是整个防空体系的压力又上了一个台阶。
全国至少16人死亡、54人受伤，数千户家庭断电
此次空袭的伤亡和损失范围广泛。乌克兰当局表示，过去一天全国至少16人死亡、54人受伤。基辅及周边地区受创最为严重，造成12人死亡、21人受伤。其中，基辅市8人死亡，基辅州4人死亡。
敖德萨州同样遭到猛烈攻击。乌克兰总统泽连斯基表示，俄军蓄意破坏与罗马尼亚接壤的边境口岸及出口基础设施。另有一处此前已遭攻击的邮政物流设施再次起火。
敖德萨的港口基础设施也遭到打击，据俄罗斯国防部通报，俄军对敖德萨州的无人艇生产设施和燃料储油罐实施了打击。
袭击还导致敖德萨部分区域大面积停电，数千户家庭断电，当局正全力抢修电力。
结语
伤亡数字还在更新。16人死亡、54人受伤，这是9月1日当天的统计。但这些数字背后，是基辅市民每天在警报声中醒来、在防空洞里度过夜晚的生活。
安全感这种东西，在高强度持续打击面前，已经碎得差不多了。
战争打到这个份上，拼的早已不是谁的武器更先进，而是谁的后勤更耐烧、谁的国民更能扛。俄军这轮空袭暴露的，不只是乌克兰防空网的缺口，还有这场战争正在滑向一个更残酷的阶段。
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