#传祺越7开启预售#中国家庭买SUV，一直困在一道选择题里：想要周末能野、平时好开、孩子睡得安稳，市面上的方盒子要么贵得离谱，要么偏越野、城里开着累。传祺越7这回想用一台17.18万起的车，把这道二选一解开。

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它怎么解的？不是堆配置，是先把"可城可野"三个字做真。插混550kW、4.2秒破百、纯电261公里综合1352，平时通勤用电、周末远门不慌——这是把能耗和性能的矛盾解开了；

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一键纯平大床1.9米、81%得房率、二排1015mm腿部空间、闭式双腔空悬加SDC，晕车舒缓也给了——这是把"野"和"舒服"搁一台车上。三把锁、轮端10000N·m、75%爬坡，是给真去烂路的家庭留的底气。三者合一，才叫全场景，不是拼凑。

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凭什么信它敢"一台车全搞定"？广汽说不做速成车，685台实车、50万公里耐久、相当于绕赤道12.5圈，这份底子在当下挺稀缺。先享计划已经超1.5万份订单，说明家庭用户认这个账。

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