之前介绍过最强战士迷你特工队的几款变形玩具。没有细聊的是，这些玩具连同2014年9月首播的相关动画，在当时韩国的关注度和口碑并不太高。致使动画续集迷你特工队X的制作一度被搁浅，2018年才再续前缘。玩具也只出了主角队的四款，那个五变机体还是动画在我国播出并大热后，才被展高生产出来的。但同一时期，另一款竞品却在韩国混得风生水起，热度持续至今。2014年8月，咖宝车神（Hello Carbot）首播，此后几乎毫不间断的更新至今，目前应该已经16季了。
和迷你特工队那种战队+机甲的设定不同，咖宝车神用了大家更熟悉的和变形金刚类似的智慧变形机器人和人类交朋友的设定。而且难能可贵的是，系列前几集走的是真实系汽车模型的路子。也就是说，这些Carbot的伪装形态，就是当时韩国小朋友能在大街上看到的真实存在的现代汽车。出品方还曾很下血本的从现代汽车购买了授权，所以早期的一些玩具是有现代车标的，非常有车模的气质。
今天介绍的王牌车手是动画里第一个出现的Carbot。图片里这款是我收的现代车标版，有些使用磨损
它的伪装形态应该是现代胜达
2019年，咖宝车神的动画和玩具正式登录国内，也收获了最找的一批中国小粉丝。在网上看到过一些当时追剧买玩具的小朋友的怀旧之言，他们问：“他们还会回来吗，我的咖宝朋友“配的图就是前几集的角色大合影
咖宝车神在国内的代理是易腾动漫，对应的玩具品牌是买奇酷。另有其它多家玩具品牌也拿到了该IP的玩具授权，即使是作为核心玩具类别的变形玩具，也有多家在做。
就我了解的情况，迷你特工队是更早引入我国的，动画比较普及，反响也好，其中不少合体变形玩具非常符合我国儿童玩具市场的需要。展高虽然也会对玩具做一些颜色和结构上的删减，但产品还是能基本实现韩国原版的大致样貌和大部分功能。但咖宝车神动画在国内的反响相对一般，买奇酷出品的接近原版的“经典版”，早期价格实在不适合在国内推广。于是就推出了小一号的，价格相对便宜的，涂装和结构尽量简化的“精英版”。
但问题是很多产品的包装上并没有注明版本，于是就出现了“豪华版”“超大版”“大号版”等民间称呼。因为还有更小只的授权产品，使得玩家收二手的时候尤其混乱。我个人也和罗老师一样，不习惯称呼中不溜的档位为“大号”，但无奈就有人喜欢用星巴克那套“中杯、大杯、超大杯”的体系。
HCL001是精英版，HC1-001R是经典版
对比一下这两种不同规格的玩具
经典版长约21cm，精英版长约17cm
两版外观上都是按比例还原的现代 胜达，非常写实
侧面看，精英版少了下侧一条黑色涂装
底部看，最大的区别是人形大臂的部分颜色不同
武器能拿下来，其它完全是一体变形
经典版和韩版区别不大
因为车标的使用时效，韩国版后期再版的玩具也换上咖宝标了
经典版高约26cm，精英版高约21cm
因为大多数韩国变形玩具都是以低龄玩家为重要客群的，所以变形设计一定会尽量简单、好懂、顺着直觉。争取让看过动画的小朋友，不依赖说明书，捣鼓捣鼓也能完成形态转变。
本品的变形依旧遵循着“收缩-展开”的经典模式。把汽车尽量从腹部掰开，再扭一扭，转一转，差不多就成人了
国内经典版（上图右）只是比韩版（上图左）少了膝关节内侧和小腿两侧的几处涂装。下面主要对比经典版和精英版的区别
大臂颜色不同，经典版（上图右）更接近动画
经典版 的大腿中间有可旋转的关节，精英版省了。膝关节处的黄色，经典版做了外侧，精英版没有上色
小腿和脚部， 经典版多了些分色和分件
对比得知，精英版的删减还是很严重的。因为本身就不是多贵的东西，大家尽量不要考虑精英版了，买韩版或经典款
看一下经典版的可动。头部能水平旋转
肘关节能弯曲90度
抬臂和扩胸的幅度都还可以
头部有后透光设计，但因为脑后红色零件的遮挡，自然状态下效果不明显，我这里额外加了光源
给经典版补色环节
按动画里的样子增加了车顶的黑条，突出了车把手，补了后视镜上的黄线
人形态除了把韩国版应有的补上，机械细节加了些分色
看一下国内其它品牌授权出品的“入门版”
相当粗制滥造
再看一下不能变形的摇控车版
能前进、后退、转向，前进时前车灯会发光
和经典版大小接近
在我看来，这算是一款和动画捆绑销售的大众款儿童玩具。玩具很好地实现了剧集观众对玩具的造型期待与把玩要求。车型很真实，有车模感。变形简单易操作。人形态的可动在这个档位的变形玩具里是可以的。
对于精英版的问题。我能理解商家在市场对接上的难处与尝试。但由于包装标识不清导致的版本混乱，也确实是个本可规避的减分项。我很难站在品牌方的角度，理解这种对劣化的低价产品的“身份保护”。低配版就明说是低配版，不是能减少能买正品的玩家的误买的可能吗。
介绍这些多年前的韩国变形/合体玩具，其实是让大家看到出品方与市场不断磨合、调整的过程。这些能延续至今的系列，一直在不断尝试，和一波波的小玩家小观众们，合奏着关于动画和变形玩具的进行曲。
热门跟贴