“阵风”都在埃及喝上“国产油”了，有些人的嘴都还是硬的。2025年5月，“五七”空战之后，围绕巴基斯坦使用歼10加霹雳15E，击落印度多架“阵风”这件事，各方已经吵吵嚷嚷一年多了。其中，印度自然是无论如何都不肯承认这份战果的。
而某些西方媒体也不知道究竟是出于什么想法，一边报道“阵风”确实受到损失，隔一段时间又提出一些相反的说法。
最近，印度“阵风”没有被击落，又出辩词了。
说是当时“阵风”装备了一种进口拖曳式诱饵雷达，成功诱骗了歼10CE的有源相控阵雷达，致使巴基斯坦最终将霹雳15E击中的诱饵器当成了“阵风”。
这个说法，乍一看那是很有道理的，毕竟在现代战争环境下，用一些欺骗性手段规避甚至引导敌方的探测手段，达成战术欺骗的目的，还是很常见的。
比如这个，拖曳式有源诱饵欺骗战机机载雷达，主要是依靠数字射频存储DRFM复刻敌方雷达信号，结合拖曳形成的双点源相干干扰实现诱骗。
其技术路径是，载机告警系统截获AESA雷达的波形参数，通过光纤拖缆将信息传递至后方诱饵，诱饵对雷达脉冲高速采样存储，篡改距离时延、多普勒频移与回波幅度，输出功率高于载机真实回波的伪造信号。
但是，这种技术手段在歼10CE和“阵风”的对决中，明显是撑不起场面的。
一方面，这种诱骗手段在技术上已经落后，过去主要依靠传统机械扫描脉冲多普勒雷达，该雷达存在波束宽度大、距离分辨能力有限，缺乏复杂LPI波形、极化识别和ISAR成像能力等弱点，可以精准反制。
而且即便是这样，这种欺骗手段也存在天然的限制，不仅要求诱饵和母机必须同时处于敌方雷达同一个波束宽度之内，还要求拖曳距离不能过大，且交战距离较远、雷达波束展宽才能生效。
另一方面，具体到印度“阵风”使用的XGuard上面，虽然也是经过技术升级改造的，但它的核心逻辑依旧是DRFM事后采样复刻、被动跟随欺骗，先天存在无法弥补的技术短板，完全被歼10CE搭载的KLJ7A有源相控阵雷达压制。该型雷达搭载氮化镓组件，具备高精度脉冲压缩测距、动态极化识别、目标一维成像识别和加密LPI低截获概率波形能力，彻底打破了老式雷达被双点源诱骗的局限。
实战对抗中，阵风拖曳的XGuard诱饵与本机仅有百米级间距，在KLJ7A的高精度测距、测角能力面前，根本无法融为一体。
而且，比较有意思的是，这个观点并不是最近才出现的，2025年7月，印度的《公社》网站，就刊登了相关报道。
当时，这家印度媒体不仅大力夸赞了XGuard，认为它比美国的ANALQ50或ADM160MALD等传统诱饵系统更加强大。
并且引用美军前飞行员瑞安·博登海默的说法，称这是“最有效的欺骗和诱饵手段”，并补充说它可能重新定义了电子战规范。主打一个美国人用了都说好，殊不知美军飞行员的评价，针对的是X Guard对抗老式脉冲多普勒雷达、传统机械扫描雷达的优异表现。
放在二十年前的空战体系中，它确实是顶尖的电子欺骗手段。但印度媒体刻意隐瞒了评价的前置条件，忽略了AESA有源相控阵雷达的技术迭代革新。
那么，另外一个问题也来了，印度和一些亲印的媒体，最近怎么又开始吹捧这种招数了呢？
这个事情，恐怕与歼10和中国空军最近在境外的表现有着莫大的关系。
一边是，中亚的乌兹别克斯坦实锤购买歼10，并交接入列，且南亚的孟加拉国购买该型战机的心情也愈发迫切。而另一边，则是中国空军机队远赴中东，和埃及的“阵风”大搞演习，尤其是和“阵风”一对一交手后，传出7比1绝杀比分。
再加上“阵风”战机现在也可以由运油20A进行空中加油，这背后的意味，印度不可能不清楚。这意味着“阵风”的部分飞行适配参数、气动特征、加油接口机制、机动包线极限，早已不再是保密机密，相关飞行数据、适配特性早已被中方完整摸清、吃透。
如此一来，莫迪政府花费重金购买的“阵风”究竟还有什么价值？总不可能真的拿来给咱们的空军当靶机，而且达索似乎也不能接受这样的结果。
简而言之，现在的舆论沉渣泛起，并不仅仅是印度和法国不能接受过去的战果，而是他们害怕心里面最后一点慰藉也付诸东流。
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