布拉德·凯塞洛夫斯基连续第二年无缘季后赛，但RFK车队队友瑞安·普里斯在播客中直言：作为老板和车手，他“好胜得要命”。这位2012年击败巅峰期吉米·约翰逊夺冠的前冠军，正以另一种方式影响着车队。

普里斯在《Rubbin Is Racing》播客中为凯塞洛夫斯基辩护：“布拉德驱动着我们整个组织，对赛车性能影响巨大。作为老板和车手，他好胜得要命，我向你保证。赛车就是管理高潮和低谷，他们五六月确实遇到了很大挑战，我们也是，所以很难克服。”

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数据不会说谎：夏季崩盘是致命伤

本赛季常规赛收官，普里斯和队友克里斯·布舍尔分别以第10和第16名闯入季后赛，而凯塞洛夫斯基以第18名遗憾出局。普里斯将原因指向了凯塞洛夫斯基夏季的糟糕表现：沃特金斯格伦第30名、纳什维尔第34名、密歇根第34名、波科诺第38名、圣地亚哥第34名——连续五站灾难级发挥，让他在冲刺阶段几乎无分可追。

尽管他在北威尔克斯伯勒和印第安纳波利斯站找回状态，拿到前十名，但为时已晚。不过，仅用车手数据评判凯塞洛夫斯基，会忽略他工作的另一半。

从方向盘到办公室：老板身份同样重要

作为RFK车队联合老板，凯塞洛夫斯基深度参与组织方向决策。他的经验帮助塑造技术方案、比赛策略和赛车研发，同时他还能从驾驶舱带来一手反馈，帮助工程师和队友明确改进方向。

对普里斯而言，他的杯赛生涯正是被凯塞洛夫斯基拯救的。在面临出局边缘时，这位前冠军主动将RFK扩展为三车阵容，给了普里斯一线生机。而普里斯在代托纳的可口可乐零糖400赛中夺得个人杯赛首胜，回报了这份信任。

这是一种更低调的明星光环，但凯塞洛夫斯基在车库里的分量从未减轻。