直通珠海金湾的新高铁——

珠肇高铁

又有建设新进展！

位于珠海的

天生河特大桥大跨度连续梁拱

顺利完成中跨合龙

为后续全线通车奠定了坚实基础！

跟着小金一起来看看

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珠肇高铁ZJSG-3标段正线全长21.66公里，以桥梁结构为主，沿线水网密布、鱼塘连片，地质条件软弱复杂。此次合龙的天生河特大桥大跨度连续梁拱位于珠海斗门，以23°极小夹角斜跨江珠高速，同时还横跨G228国道，是标段内施工难度最大的区段之一。

此次合龙，也为后续架梁通道贯通和全线通车奠定了坚实基础。

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珠肇高铁

连接珠海、江门、佛山、肇庆

主线接入规划中的

珠三角枢纽机场

线路设计时速350公里

根据建设部署

珠肇高铁将力争

在2027年具备开通条件

建成通车后，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。

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珠肇高铁线路示意图

与此同时

珠海中心站（鹤洲）枢纽

站城一体工程（一期）

也正加快推进项目

力争2026年11月动工

2027年底完工

珠海中心站（鹤洲）枢纽站城一体工程（一期）建设地点覆盖金湾区、斗门区。据珠海市轨道交通局发布消息，项目力争2026年11月动工，2027年底完工，与珠肇高铁珠江段同步开通。

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开通后，珠海中心站（鹤洲）枢纽站将承接珠肇高铁、广州至珠海（澳门）高铁以及深珠城际等多条线路。

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珠海中心站（鹤洲）枢纽站效果图

期待项目早日完工

来源丨中国珠海发布、金湾区融媒体中心往期报道
编辑丨林芷莹责任编辑丨熊鑫