九二式十糎加农炮：日军二战期间的远程炮兵支柱|九二式十糎加农炮|二战|火炮|炮兵|炮弹

一、研发背景与历史沿革1. 前型火炮的不足

第一次世界大战后，日本陆军装备的主力远程加农炮是大正十四年式（1925年定型）105毫米加农炮。该炮采用34.1倍径炮管（炮管长3590毫米），初速640米/秒，最大射程仅13500米，全重3115千克。十四年式加农炮在射程、精度和可靠性方面均不理想，面对当时欧美同类火炮已明显落后。

此外，日俄战争时期从德国克虏伯公司引进的三八式105毫米加农炮（最大射程10800米）也已严重老化。日本军方迫切需求一种射程更远、性能更可靠的新型中口径加农炮。

2. 研制历程

1923年，日本陆军正式启动了新式105毫米加农炮的研究计划，军方提出的性能要求极为苛刻：既要射程达到17公里以上，又要尽量轻量化，便于机动，且能用专用车辆牵引。

新型火炮的研发经历了曲折的过程：

时间节点

里程碑

1925年

十四年式105mm加农炮定型，军方随即提出替代需求

1930年

正式开始新炮设计

1932年（皇纪2592年）

完成原型炮试制，8月试制完毕

1932-1934年

经过两年试验，为追求更远射程，1934年进一步增加炮管长度

1935年10月

正式定型，命名为"九二式十糎加农炮"（Type 92 105mm Cannon）

命名由来：因该炮定型年份按日本皇纪纪年为2592年，故取"九二"为型号名称。

二、技术特点与性能参数1. 核心性能数据

项目

参数

口径

105毫米

炮管长度

4725毫米（45倍径/L45）

膛线长

3604毫米

炮身重

1172千克

放列全长

7435毫米

放列全重（战斗全重）

3700-3730千克

行军状态重

约4100千克

炮闩型式

断隔螺式炮闩（间断螺纹炮闩）

炮架型式

开脚式炮架

高低射界

-5° ~ +45°（部分资料记为-10°~+48°）

方向射界

左右各18°（合计36°）

射速

6-8发/分钟

榴弹重

15.76-16千克

初速

约765米/秒

最大射程

18200米（使用九一式尖锐榴弹）；榴弹约15000-18100米

注：以上数据综合中国人民革命军事博物馆、百度百科及多份专业军史资料

2. 关键技术特征（1）长炮管与高初速

九二式最显著的特征是长达4725毫米的45倍径炮管，这在当时105毫米级别火炮中极为突出。炮管采用单壁自紧技术（单肉自紧工艺），在当时属于较为先进的制造工艺。极长的炮管赋予炮弹高达765米/秒的初速，使其在不使用次口径弹、火箭增程弹等特种弹药的情况下，成为当时世界上射程最远的陆军4英寸（105毫米）火炮。

（2）轻量化设计与代价

九二式战斗全重仅3730千克，在18公里射程级别的火炮中是最轻的——相比之下，德国sK 18型105毫米加农炮射程19公里但全重高达5620千克。然而，过度追求轻量化付出了沉重代价：

炮架强度不足：诺门坎战役中，连续使用最大装药射击后，多门九二式发生炮腿（炮架）断裂事故。
炮管寿命短：使用全装药（1号装药）时，炮管寿命仅约300发，而同期大多数同类火炮寿命均超过1000发。
方向射界狭窄：左右各仅18°（合计36°），远不如德国sK 18的64°。

（3）开脚式炮架

炮架采用开脚式设计，每个炮腿上安装有三个铲板式助锄。设置炮位时需要将铲板砸入地面以承受巨大后坐力；转移时又需全部撬出，实际操作较为繁琐。要达到45°最大仰角，还必须在炮位下方挖坑，为炮管后座留出空间。

（4）断隔螺式炮闩

采用断隔螺纹炮闩（间断螺纹炮闩），虽然结构相对落后，但可靠性较高。

3. 弹药系统

九二式采用分装式/半固定式弹药，配用弹种丰富：

弹种

弹丸重量

装药量

最大射程

九一式尖锐榴弹

15.7-15.77千克

2.27千克

18200米

专用远射弹，弹体细长，空气阻力小

九一式普通榴弹

约16千克

约15000-18100米

常规高爆弹

穿甲弹

100米距离可击穿175毫米钢板

纵火弹

化学弹

两级装药系统：发射药为半固定式，药筒内装有两级发射药——主装药2.4千克，辅助装药1.6千克。

1号装药：不取出辅助装药，使用全部4千克发射药，射程最远（约18200米）。
2号装药：取出辅助装药，仅使用主装药2.4千克，最大射程约13000米。

三、机动与牵引九八式6吨履带式牵引车

九二式不依赖骡马牵引，主要使用九八式6吨履带式牵引车（Type 98 6-ton tracked tractor）拖曳：

项目

参数

行走机构

借鉴九七式坦克底盘

全重

6.9吨

发动机

110马力柴油发动机

最大速度

45公里/小时

乘员

敞开式结构，三排座椅，最多搭载7人（正好一个炮组）

这种机械化牵引方式使九二式的部署更加快速灵活，但也给日军的后勤维护带来了不小压力——制造成本高、维护难度大，这也是该炮产量极低的重要原因之一。

四、编制与装备体系1. 日军炮兵体系中的位置

二战时期，日军炮兵分为三个层级：

师团直属炮兵联队：主要装备75毫米山野炮和九一式105毫米榴弹炮。
野战重炮兵旅团/联队：装备九二式105毫米加农炮和九六式150毫米榴弹炮，作战时配属给步兵部队。
独立重炮兵部队：装备最重型的八九式150毫米加农炮等。

九二式105毫米加农炮属于第二层级，是日军中口径远程压制火力的核心。

2. 野战重炮兵联队编制

日军野战重炮兵联队中，装备105毫米加农炮的单位被称为"乙部队"，全部采用车辆牵引：

编制层级

联队下辖

2个炮兵大队

每大队

2个中队（共4个中队）

每中队

4门火炮

联队合计

16门九二式105毫米加农炮

牵引车

48辆九八式6吨牵引车

弹药车

24辆

其他车辆

乘用汽车22辆、指挥车9辆、货运汽车62辆、修理汽车3辆

每个野战重炮联队还配备约100辆拖拉机、104辆卡车等，全联队约1600人。

3. 主要装备单位

九二式主要装备：

野战重炮兵旅团（如野战重炮兵第3旅团）
独立野战重炮兵联队（如独立野战重炮第7联队）
军直属炮兵联队
部分担负远程火力打击任务的精锐野战师团所属独立炮兵大队

4. 生产数量

九二式的最终产量约180-200门。考虑到每个满编联队装备16门，全日本陆军仅有约11-12个联队规模的理论装备量，实际部署更加分散。产量稀少是该炮的一大特征。

五、实战运用与战史1. 诺门坎战役（1939年）—— 首次实战

这是九二式历次参战数量最多的一次，也是该炮暴露问题最严重的一战。

1939年7月，关东军在第23师团作战失利后，将全部炮兵家底调往诺门坎前线，其中包括精锐的野战重炮兵第3旅团，其下辖的独立野战重炮第7联队装备16门九二式105毫米加农炮。

战役经过：

7月23日，日军重炮集体亮相，首先开火进行了两个小时的炮击。为了达到最大射程，九二式使用1号装药（全装药），结果第一轮炮击中就损失了6门（近半）——因过度轻量化导致炮架强度不足，炮腿频频折断。
更严重的是，由于步炮协同失误，不少炮弹竟然打到了日军自己冲锋的步兵头上。
8月20日，朱可夫发动大规模反击。经过六天鏖战，日军几乎被全歼，炮兵阵地被苏军包围摧毁。日军在败退前对火炮进行破坏，共有11门九二式被毁或遭苏军缴获

战后评价：朱可夫对日军炮兵的评价极为尖锐——他认为日本炮兵不喜欢改变射击位置，缺乏机动性，训练不足，与步兵配合很差。虽然日军拥有更有利的观察点和射击阵地，并使用了飞机校正弹着点，但许多炮弹仍然落在苏军阵地外的空旷地带。

值得注意的是，从纯技术角度看，九二式在射程上并不吃亏——当时苏军射程最远的ML-20（152毫米榴弹炮）最大射程约17公里，而九二式达18.2公里。问题的根源在于日军的战术运用和炮兵素养。

2. 中国战场（1937-1945）—— 最大规模运用

中国战场是九二式真正大规模发挥作用的地方：

淞沪会战中，日军投入了1个炮兵联队（16门）九二式105毫米加农炮，编入远射程炮兵部队。

日军的典型战术是：

先用九二式105加远程压制：利用其18公里射程优势，在中国军队绝大多数火炮射程之外（当时国军大部分火炮射程不足15公里），先摧毁中国军队的炮兵阵地。
再投入150毫米榴弹炮：待中国炮兵力量被削弱后，再用九六式150毫米榴弹炮轰击步兵防御阵地。

这种"先远后近"的火力打击体系给中国军队造成了极大困难。中国军队进口的新式火炮有不少就是被九二式远程击毁的。

3. 太平洋战场——瓜岛战役（1942年）

1942年秋季，为增强瓜岛上的日军炮兵力量，日本陆军调遣了一个中队的4门九二式加农炮登上瓜岛。

由于此时瓜岛日军已丧失制海权和制空权，炮弹极为短缺，九二式无法发挥射程优势。美军记录显示，从10月11日起，日军重炮持续袭扰美军亨德森机场，因射击准确度较高，美军给其中一门炮起了个绰号——"Pistol Pete"（手枪皮特）。

仅过了两个月，整个炮兵中队便失去战斗能力，最终日军狼狈撤退，将火炮遗弃在瓜岛。至今瓜岛仍留有九二式的残骸。

4. 战争末期的其他用途

战争末期，九二式还被日本军方选为紧急研制的120吨超重战车及多种大威力炮战车的主炮方案，计划用于对抗盟军重型坦克，但这些超重型战车大多未能走出图纸。

六、战后：从侵略武器到解放利器1. 东北野战军的缴获与整编

1945年抗战胜利后，挺进东北的中国人民解放军通过收缴日军遗留武器装备，获得了8门九二式105毫米加农炮（恰好是一个炮兵大队的编制）。

这些火炮与18门九六式150毫米榴弹炮一起，组成了东北野战军最强大的炮兵团（炮三团）。

一个插曲：在1948年第9连试射时，其中一门状态较差的九二式发生严重炸膛事故，损失了一门炮。分析原因是炮管承压极限不适合频繁使用全装药。此后东野制定了严格的使用规范：日常射击以中等装药为主，只有必要时才使用全装药，并严格控制数量。

最终，7门九二式跟随东北野战军转战四方。

2. 解放战争中的辉煌战绩

战役

运用方式

四平攻坚战

首次实战，凭借18.1公里射程对国军炮兵阵地实施反压制

辽沈战役

专门用于打击国军纵深火力阵地；塔山阻击战中，对海上射击，成功逼退国军"重庆号"巡洋舰（重庆号152mm主炮射程仅15公里，够不到我军18公里射程的炮位）

天津攻坚战（平津战役）

利用低伸弹道专攻碉堡工事，为步兵打开突破口

太原战役

火力覆盖阎锡山防御体系

解放海南岛（1950年）

从雷州半岛海岸线实施"岸炮封海"，轰击国民党军舰；还被装上趸船/木帆船，开创了"重炮上木船打军舰"的先例

万山群岛战役（1950年）

在木帆船上与国民党海军作战，炮弹命中"太和号"军舰，迫使其中撤离战场

抗美援朝

上甘岭战役中有压制敌炮兵的记录，共发射炮弹597发

火力梯次配置：在辽沈战役中，炮兵指挥员将九二式编入远程炮兵团，与美式105毫米榴弹炮、日式旧型野炮混合编组，形成梯次火力结构——九二式负责打远（18公里），榴弹炮和野炮负责中近距离支援。当时东北国民党军装备的美制105毫米和155毫米榴弹炮，最大射程均不超过12公里，完全不是九二式的对手。

3. 现存展品

目前，中国人民革命军事博物馆地下一层兵器厅核心区陈列有一门九二式105毫米加农炮（换装橡胶轮胎），铭牌上书"从松花江打到海南岛"。这门炮参加了辽沈、平津、太原、海南岛等几乎所有关键战役，是解放战争炮兵功勋的见证。