小麦市场:进入“金九”月份,上月,受8月中旬国内托市小麦重启收购,小麦支撑转强,带动国内小麦淀粉报价小幅走高,但是,随着小麦淀粉与玉米淀粉价差收窄,替代优势逐步下降,且,原粮小麦报价承压走低,小麦淀粉价格存在震荡下行的风险!
从数据监测了解,援引机构消息,8月末,国内二次脱水小麦淀粉主流报价在2700~2830元/吨,小麦淀粉市场平均价在2765元/吨,相比7月末上涨1.28%,同比上涨近3.36%。不过,8月末,国内主流产区,比如山东地区玉米淀粉报价在2780~2840元/吨,均价在2810元/吨!但是,随着玉米价格走弱,玉米淀粉继续回撤,小麦淀粉替代优势转弱,这也抑制需求跟进水平,对小麦原粮市场产生利空!
从供应端分析,目前,国内小麦供应基本面宽松,基层余粮充足,且,夏粮小麦质量分化明显,主流渠道建库积极性一般,下游淀粉企业也多以刚需补库为主!虽然,双节临近,面粉终端购销需求或缓慢回升,但是,由于替代优势减弱,主流企业仍以观望为主!
从机构数据显示,截至目前,全国小麦市场,样本监测的98家淀粉企业,小麦挂牌均价1.2086元/斤,其中,新乡五得利以及周口五得利报价上涨,枣庄银牛、发达面粉二分厂、双龙制粉以及华升面粉沿湖公司报价下跌。目前,在山东市场,小麦挂牌均价1.209元/斤,零星工厂报价在1.19~1.2元/斤,主流报价在1.2~1.23元/斤左右。
个人认为,短暂,小麦市场或维持不温不火的格局!虽然,政策性托底支撑转强,国际粮价走高以及双节临近,面粉需求旺季或将到来,小麦底部支撑存在!但是,由于小麦淀粉与玉米淀粉价差收窄,替代优势减弱,且,小麦原粮质量分化,工厂缺乏囤粮情绪,淀粉企业多以低库存为主,市场或维持震荡的走势!后市关注临池玉米价格以及小麦需求前景的变化。
在成品油市场,国内汽柴油调价,以10个工作日为周期,以原油市场变化为引导!6月初至7月初,受美伊谅解备忘录签署,短暂原油重心显著下跌,国际油价回吐3月后的涨幅,带动国内汽柴油显著下降!其中,7月初,今年第13次调价,汽柴油创下近6年最高降幅!可惜,7月初,美伊再次紧张,谅解备忘录形成虚设,国际油价走高,刺激国内汽柴油逆势上涨!上一次调价,8月28日24时,国内汽柴油分别上涨375元和360元/吨,统计国内92/95汽油上涨0.3~0.32元/升左右!
目前,各地加油站油价按照上周五刚刚上涨后的水平执行,不过,此次油价上涨或刚开始,下一次调价,国内油价或继续攀升!
按照汽柴油调整机制,2026年第18次调价,本轮周期的10个工作日,截至9月4日,新周期过半,国内汽柴油涨幅不断增加,油价上涨基本确定!
援引机构数据监测,参考昨日原油市场(9月3日),WTI以及布油报价在91.3美元/桶、95.52美元/桶。重新评估后,新周期前5个交易日,原油统计均价涨至90.73美元,三地原油变化预期增加至3.44%,国内汽柴油计划上涨175元/吨,此次调价涨幅继续走扩,各种油品预估上调0.14-0.15元/升左右。
如今,新周期完成50%,油价上涨“涨猛了”,相比首个工作日下跌80元/吨,市场呈现罕见“反转”的局面!且,地缘局势支撑下,短期内,国际油价仍有继续走高的风险,此次汽柴油9月11日调价,上涨或提前确定,且,汽柴油涨价预期或进一步走扩!
对此,大家是如何看待的呢?以上内容仅供参考,欢迎大家留言。
附:9月11日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格,以实际为准。
免责声明:本文信息来源于网络,仅供参考。以官方第10个工作日最终调整为准。
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