长期以来，在甘孜高原乡间道路、河谷空地、山林边角，一批报废机动车、老旧摩托、退役农机长期无人处置、随意停放。锈蚀车体常年裸露在外，渗漏废油、残留电解液极易渗入土壤、流入水源，持续侵蚀脆弱的高原生态环境；散乱堆放的废旧车辆不仅挤占公共空间、影响村容风貌，更是长期悬而未决的生态治理和环境整治痛点。如今，随着本地标准化报废机动车拆解项目建成待投运，这一高原治理难题将迎来系统性破解方案。
近日，位于泸定县冷碛镇的四川林康瑞发报废汽车拆解有限公司项目全面竣工，全套基建、专用设备、环保防渗、安全防控体系全部达标，正式申报省级资质现场核查，将填补甘孜州规范化、规模化报废机动车及新能源汽车回收拆解空白，具备年规范拆解各类车辆8000辆的产能，实现高原废旧机动车从“生态包袱”向“再生资源”的转变。
据了解，该项目严格对标国务院《报废机动车回收管理办法》、国家行业技术规范及四川省2026年最新报废拆解评审新标准高标准建设，是甘孜州目前配套完善、分区规范、环保达标的综合性再生资源拆解处置项目。项目总占地10500平方米，建成标准化厂房、库房及办公用房3624平方米，科学划分燃油车拆解区、新能源高压专项拆解区、动力电池专用暂存库、危废密闭贮存区、废液防渗收集区等专属功能区域，实现物理隔离、分区作业、闭环管控。
针对高原生态敏感、环保要求极高的特点，厂区全域实施防渗、防雨、防泄漏工程，配套完整的油水分离、废气收集、废油密闭储存环保设施，全程杜绝拆解污染，改变以往露天停放、粗放处置、废液直渗的乱象，筑牢高原生态安全底线。
在产能与设备配置上，现已建成标准化报废机动车拆解生产线1条，配齐新能源车高压绝缘拆解、动力电池防爆拆卸、常规机械化拆解等专业设备40余台套，设计年综合拆解产能高达8000辆，涵盖大型车辆1000辆、中型车辆1200辆、小型车辆3000辆、摩托车2000辆、新能源电动汽车800辆，可全方位承接全州各类报废机动车、新能源汽车、废旧农机的合规回收与无害化处置。
人才保障方面，配齐持证专业作业团队，7名在岗骨干持有12本各类专项资格证书，全员完成新能源高压拆解、动力电池合规处置、环保危废管控、安全生产等专项培训，实现燃油车、新能源车全品类、全流程标准化、专业化作业，杜绝不规范拆解带来的安全隐患和生态破坏。
过去，甘孜高原无规模化合规拆解企业，大量报废车辆只能异地处置或就地闲置，不仅处置成本高、监管难度大，更易造成金属资源、零部件、动力电池资源浪费。该项目落地投运后，将打通“全域回收、无害化拆解、资源化再生、梯次化利用”绿色循环链条。
一方面，清零县域零散报废车辆存量，根治废旧车体污染土壤水源、乱堆乱放影响人居环境的顽疾，持续擦亮高原绿水青山底色；另一方面，通过专业化拆解加工，实现废旧钢铁、有色金属、车用零部件、动力电池等资源循环再利用，真正做到循环增值，同步落地落实汽车以旧换新、废旧动力电池综合利用等省市利好政策，为甘孜州绿色低碳发展、再生资源产业提质增效注入新动能。
全媒体记者/黄星洁
编辑/黄星洁
校对/马俪伲
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