日前，比亚迪海狮08正式官宣上市。作为海洋网旗下的旗舰SUV，这款车从预热阶段就攒足了关注度，毕竟挂着“旗舰”名头又集合了比亚迪当下不少最新技术，持币观望的消费者自然不在少数。价格方面，比亚迪海狮08共推出了8款车型，售价区间为22.99万-27.99万元，根据网上的反馈来看，不少人直言这个价位“略贵”，要知道比亚迪大唐的起售价也才23.99万。那么问题就来了，海狮08到底值不值这个价？今天咱们不妨从产品力本身来看看。
首先海狮08关注度高，自然离不开出色的三电系统，包括第二代刀片电池加闪充这套技术组合，配置上海狮08插混版搭载了1.5T发动机，最大功率115kW，提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率200kW，双电机版综合功能最大为400kW；相比之下海狮08纯电版的动力要更为强劲，后驱单电机最大功率370kW，零百加速5.9秒；四驱版综合功能最大可达585kW，零百加速仅3.9秒，高速超车时动力储备相当充裕。
至于续航续航方面，海狮08全系车型这次是都配备了刀片电池，其中插混版车型CLTC纯电续航最高400km，综合续航可达1650km，日常通勤基本可以纯电行驶，长途又没有里程焦虑。而纯电版海狮08的CLTC续航最高则达到了900km，搭配上闪充补能，即使是长途出行，或者在寒冷地区用车，理应也不会有续航焦虑。
而除了三电系统以外，海狮08这次在底盘方面也给到了惊喜，因为云辇-A智能空气车身控制系统和主动后轮转向均为标配，配合前双叉臂后五连杆悬架，硬件规格在同价位很有竞争力。比如空气悬架可根据路况调节车身高度和阻尼，过减速带或走烂路更舒适，高速降低车身还能提升稳定性；而后轮转向则让海狮08这台轴距3030mm、车长5115mm的中大型SUV转弯半径仅4.95米，在老小区窄路掉头或地库泊车时，也能拥有很不错的灵活性。
紧接着作为旗舰级SUV，海狮08车内的体验自然也没得说。首先凭借着5115×1999×1800mm的车身加3030mm轴距，海狮08车内拥有了较为充裕的基础空间，即使是六座布局的情况下，第三排也不会有小板凳的感觉。然后在此基础上，海狮08还给到了“冰箱、彩电、大沙发”，车内前两排座椅均带有加热/通风/按摩，以及腿托功能，高配车型甚至还有第二排零重力座椅的配置。然后7.3L车载冰箱支持制冷制热，夏天冰饮冬天热奶都方便；21.4英寸后排吸顶屏配合25扬声器帝瓦雷音响和杜比全景声，后排观影体验也能很不错，再加上磁吸纸巾盒、手机支架、前排悬浮桌板等细节配置，无论是家用出游，还商务接待、团队出行，海狮08基本都能胜任。
另外辅助驾驶方面，海狮08也标配天神之眼B（DiPilot300），硬件上拥有英伟达Orin-x芯片和激光雷达，支持高速NOA、城区领航辅助驾驶、全场景泊车等功能，在高速和城市快速路上可实现自适应巡航、车道居中、自动变道等功能，能给用户能减轻不少驾驶负担。
综合来看，海狮08在产品力层面确实没有明显短板，基本上算是一款“水桶车”。当然22.99万的起售价，相比于比亚迪以往的定价策略来看确实有点略高，但放在这套硬件面前也并非不能理解。毕竟如今的比亚迪已经不再单纯靠性价比打天下，而是走上了“技术换销量”的路线，技术溢价正在成为新的品牌支撑，性价比已不再是主打标签。总之如果你喜欢比亚迪的技术，那么选海狮08没毛病，当然，如果你对价格敏感、更看重性价比，那么多对比一下同价位车型，或许会有更合适的选择。
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