来源：市场资讯
（来源：达州融媒）
达城滨河游园，
是许多达城市民休闲散步、
健身游玩的核心去处。
“严禁车辆、犬只入园”的警示牌，
在各入口、主要步道旁清晰悬挂，
可这一警示牌并不能挡住
“骑车、携宠”入园的部分市民。
不少人吐槽：
这些警示牌，
早已沦为“纸面规定”，
现实管理和明文要求脱节，
园内乱象突出。
近日，
记者实地走访游园全线，
直击真实现状。
每到傍晚，滨河游园便迎来休闲高峰，步道人流量激增。在老城区滨河游园现场，记者看到，个别市民骑着自行车在人群中穿梭，随意变道，步道行人居多，避让空间有限，碰撞风险极大。
比骑行乱象更普遍的，是宠物入园问题。虽然明令禁止，但园内遛狗市民比比皆是，记者粗略估算了一下，从红旗大桥到黄泥300米左右的距离，至少有20多只犬只出现，其中不少犬只不牵绳、肆意奔跑、草坪逗留，部分宠物随地排泄，既影响游园体验，也破坏园区整洁环境。
“天天路过都能看到警示牌，但基本没人遵守，管理存在缺位。”经常在滨河路散步的市民陈先生无奈表示，禁令挂了很久，早已成了“摆设”。
家住滨河路附近的市民王女士告诉记者，“步行道本来就是人走用的，小孩骑车穿行，人又多，万一撞到老人、小孩，后果不堪设想。”
不少市民直言，管不住的禁令，不如换种方式进行柔性管理。多位受访市民表示，与其禁令不止，不如出台人性化、可执行的管理办法，“在开阔、人流较少的区域，划定专属儿童骑行区；针对遛宠问题，可推行限地、限时、必牵绳、自清粪便的文明入园规则。”
据了解，达城滨河游园上至凤凰大桥，下至金兰大桥。凤凰大桥至塔沱段属通川区滨河游园管理所负责，塔沱至金兰大桥段属市园林管理处滨河游园管理所负责。
立牌禁令为何难以落实呢？
记者就此分别采访了
市园林管理处滨河游园管理所
和通川区滨河游园管理所。
市园林管理处滨河游园管理所负责人告诉记者，达城滨河游园属于全线开放式带状公园，线路长、出入口多、无围墙封闭，且全天候免费开放，管控面极大。对于凤凰大桥至塔沱段的游园管理，他们只负责日常保洁、绿植养护。
通川区滨河游园管理所负责人介绍，早晚高峰的乱象，恰恰是人力管理较薄弱的时段，针对这种乱象，工作人员只有劝导，可部分市民不配合、屡劝屡犯，劝导整改效果极差。“今年虽联合城管开展过专项整治，但长效机制缺失，整治过后很快反弹，常陷入‘整治→回潮→再整治’的循环困境，治理压力巨大。”
谈及后续管理，两级管理部门均表示，会充分吸纳市民良好建议，在条件允许情况下，转变思路，探索疏导式、精细化管理方案。同时增加高峰巡查频次、增设温馨提示标识、常态化宣传，引导市民文明游园，让滨河游园既有秩序底线，更有民生温度。
城市的美好，
不仅在于宜人的生态景观，
更在于人人遵守规则、相互包容。
滨河游园管理方“禁车、禁宠”，
是对公共秩序的守护；
自我规范文明行为，
是对他人权益的尊重；
专属“骑行、遛狗”空间的打造，
是对多元需求的回应。
愿市民自觉
遵守法规、恪守文明准则，
管理部门加强巡查引导、
完善友好空间布局，
携手破解共处难题，
让城市的公共空间
更有序、更有温度。
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