厄尔尼诺现象导致巴拿马降雨减少,9月3日起,巴拿马运河下调每日允许船舶通行数量。

打开网易新闻 查看精彩图片

当地时间2026年9月3日,巴拿马,“达飞北极”号集装箱船通过巴拿马运河船闸。9月4日起,因厄尔尼诺现象相关的过境限制措施将生效。视觉中国 图

据巴拿马运河管理局发布的公告,由于为运河供水的人工湖水位下降,9月3日起,运河每日可用通行名额总数从36个减少到34个,其中,新巴拿马型船闸为9个,巴拿马型船闸25个。9月15日起每日通行名额总数将进一步减少到32个。船舶吃水深度从15.24米降至14.63米。

打开网易新闻 查看精彩图片

当地时间2026年9月3日,巴拿马运河工作人员固定悬挂马耳他国旗的“达飞北极”号集装箱船,该船正通过运河的船闸。视觉中国 图

这条水闸式运河采取阶梯通行方式。船只必须“乘电梯”通行,经过一级级船闸升降船体。运河水源主要依靠雨水补给,储存在多个人工湖中。如果没有足够的水,升降船只的船闸将无法正常运转。

打开网易新闻 查看精彩图片

当地时间2026年8月26日,巴拿马巴拿马城,利比里亚籍货轮“宁静一号”驶离巴拿马运河。视觉中国 图

打开网易新闻 查看精彩图片

当地时间2026年9月1日,巴拿马,拖船协助“地中海伊利诺伊七号”货轮通过巴拿马运河船闸。视觉中国 图

运河管理局水资源经理埃里克·科尔多瓦说:“水是运营(运河)最重要的资源,但4月至8月的累计降雨量缺口比历史平均水平低35.8%……短期内看不到改善迹象。”巴拿马运河管理局表示,虽然巴拿马已进入雨季,且运河方面也采取了相应节水措施,但运河流域内降雨量仍不及预期。

打开网易新闻 查看精彩图片

当地时间2026年9月3日,太平洋海域,美国国家海洋和大气管理局(NOAA)的卫星图像显示了飓风洛厄尔(左)、飓风卡琳娜(中)和飓风玛丽(右)。2026年9月3日,太平洋出现罕见的三飓风同时活动现象,科学家将其归因于历史上强厄尔尼诺现象导致的海水变暖。视觉中国 图

受厄尔尼诺现象影响,巴拿马政府8月25日宣布全国进入紧急状态,以应对干旱、洪水等灾害风险及其对巴拿马运河航运、农业和能源供应等方面造成的影响。此外,根据巴拿马气象和水文研究所预测,厄尔尼诺现象将在今年10月至明年3月期间进一步增强,该国部分地区可能出现降雨不足,其影响预计持续至明年5月。高温和降雨减少可能对水资源、农业生产等造成影响。

打开网易新闻 查看精彩图片

当地时间2026年9月1日,巴拿马巴拿马城,韩国籍船只SK Gas LTD支付530万美元优先通行费穿越巴拿马运河,创下通行费纪录。厄尔尼诺引发的干旱造成运河通航受限,叠加霍尔木兹海峡局势,能源市场再添涨价压力。视觉中国 图

图文来源:新华社、视觉中国