当前高校毕业生的就业形势比较严峻，各类大型企业对于毕业生都有一个学历方面的要求，很多企业在招聘时直接写明"仅限985、211高校毕业生"。
因此，211高校的毕业生在就业方面是拥有天然的优势，特别是在进入各种大中小型央企，还有互联网企业方面，优势会非常明显，所以重点高校的就业率会明显偏高。
令人感到意外的是，今年有三所整体就业率非常高的211高校，但是录取分数线却是走下坡路，这种现象确实让人感到意外。下面小鱼老师就来具体分析一下。
第一所：东北师范大学
首先要提到的是东北师范大学。学校今年的物理类平均分数线仅有582.2分，跌出全国100强，这一点和自身的实力，可以说是严重不匹配。
东北师范大学是教育部直属的六所师范大学之一，拥有6个世界一流建设学科，在教育部第四轮学科评估中，马克思主义理论获评A，教育学、世界史、统计学、生态学、生物学获评A-，整体学科实力在师范类高校里面稳居前三。
从就业数据来看，东北师范大学本科总体就业率稳居93%以上，其中师范类专业就业率超过95%，公费师范生更是实现100%带编就业。
从保研数据来看，东北师范大学2025届整体保研率达到22.96%，如果剔除公费师范生，非公费师范生的保研率更是高达30.12%，整体深造率达到56%以上。
虽然当前中国人口结构正在发生变化，新生婴儿的数量减少，很多人担心师范类专业的就业前景。但是对于东北师范大学这种部属师范高校来说，师范类专业毕业生在各地还是非常受欢迎。
毕竟大家都在追求高质量的教育，未来一线城市和二线城市的中小学，依然需要这些部属的211高校的本科生或者是研究生来做教师，所以目前来说，报考东北师范大学是有性价比。
第二所：大连海事大学
学校2026年全国物理类平均分数线为587.11分，全国排名98，这个分数在211高校里面属于偏低的水平。毕竟学校是交通运输部唯一一所直属重点高校，拥有极高的行业认可度，背景也非常深厚，所以这个分数确实意外。
大连海事大学的交通运输工程是国家"双一流"建设学科，在教育部学科评估中获评B+。此外，法学（海商法方向）在全国属于顶尖水平，船舶与海洋工程、航海技术、轮机工程等专业都非常强，行业认可度极高。
从就业数据来看，大连海事大学2025届本科毕业生去向落实率达到95.8%，其中航海类专业的就业率接近100%。更为重要的是，学校2025届本科毕业生与世界500强、中央企业、高校、党政机关、事业单位和科研院所等签约就业占签约人数的52.93%。
包括中国船舶集团、招商局集团和中海公司等央企都是非常重要的就业单位，在目前的就业环境下，在这些央企就业已经很不错。从保研方面来看，大连海事大学的保研率在15%左右，学生整体深造率在35%以上，在211高校里面属于中等水平。
学校在理工类211高校里面还是有很高的性价比，只是由于学校的综合排名不高，还有地理位置问题，可能被大家忽视。对于那些想要进入国企、追求稳定就业的学生来说，该校是一个非常不错的选择。
第三所：长安大学
学校2026年全国物理类平均分数线只有581.19分，跌出全国120强。作为教育部直属的211高校，而且还是理工类高校，这些年学校的分数线趋势下跌，也是让人感到非常意外。
长安大学是2000年由西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院三所高校合并而来，学校的优势主要在公路、建筑和工程等方面，被誉为"公路交通领域的黄埔军校"。
最近这些年，长安大学也是积极转型在发展新工科，车辆工程、新能源、新材料还有比较强势的人工智能等专业都发展得比较好，学校的学科布局正在从传统的公路交通向更多新兴领域拓展。
从就业数据来看，长安大学毕业生整体的就业率都保持在92%以上，包括中国交建、中国铁建、中国建筑、中国中铁等建筑交通行业龙头企业，还有比亚迪、上汽、东风等大型汽车制造企业，都是重要的就业单位。
长安大学2027届毕业生的整体保研率约为16.2%。长安大学虽然很多传统的工科专业，比如土木工程、地质工程等，录取分数线比较低，但当前的机械、车辆、人工智能和计算机等专业还是有非常高的性价比，明年的学生也可以重点关注，有机会捡漏。
整体评价
以上三所高校里面，东北师范大学和长安大学整体的分数线都是呈现下跌的趋势，而且最近两年陆续跌出全国高校录取分数线前100强，这跟学校的地理位置，还有学校的专业设置有关。对于分数合适的学生来说，可以看准机会捡漏。
而大连海事大学则是综合实力不强，但是行业特性非常明显，所以大家可以重点关注这类高校。相对来说，大连海事大学将来到国企工作的比例比较高，适合那些追求稳定的学生。
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