本报（chinatimes.net.cn）记者刘杰 于建平 北京报道
9月3日，2026中国国际福祉博览会暨中国国际康复博览会在北京国家会议中心开幕。作为国内康复辅具领域的重要展会，本届展会吸引了504家企业及机构参展，展出1万余种面向残疾人、失能老年人日常生活和专业服务的用品、设备与技术。
《华夏时报》记者现场走访发现，针对老年人和行动不便人群的出行辅具成为本届展会的一大亮点。整车全碳纤维的电动代步车、拉绳一拉即可折叠的轻量推车、针对帕金森患者设计的激光助行器集中亮相，辅具产品正从基本代步向轻量化、科技化方向迭代。
辅具产品加速升级，轻量化为新需求
在瑞森医疗设备（上海）有限公司的展台，一款针对帕金森患者设计的助行器吸引了不少参观者。与普通助行器相比，这款产品加入了反向刹车、激光提示和阻力调节等功能。工作人员向《华夏时报》记者介绍，助行器只有在捏住握把的情况下才能向前推动，一旦患者出现手抖或者步态冻结、松开双手，设备就会立即刹停，以减少助行器继续向前移动带来的风险。
针对帕金森患者可能出现的步态冻结，助行器还设置了激光辅助功能。按下握把上的按钮后，设备会向地面投射一条激光线，通过视觉刺激提示患者迈步，帮助患者重新启动行走动作。与此同时，助行器底部还设置了可调节阻力装置，随着患者身体状况变化，可以逐步增加阻力，让助行器前进速度变慢，从而提高使用过程中的安全性。
此外，瑞森医疗展台上还有一款全碳纤维电动代步车被摆在最显眼位置。工作人员向记者介绍，这款车整车采用100%碳纤维车架，一次充电续航19.2公里，可以应对6度坡道。由于脚踏板采用一体成型碳纤维结构，可以做到减少结构件数量，同时降低潜在的损坏概率。
从产品定位来看，这款车主要面向仍有出行意愿、但腿脚已经不太方便的老年人。对于这类人群来说，代步车车身够不够轻、能不能搬运以及是否方便带出门，同样会影响实际使用。瑞森医疗工作人员告诉记者，希望通过更轻的车身，让腿脚不便但仍有出行需求的老人能够借助代步车走得更远，也尽可能保留一定的独立出行能力。
类似的轻量化思路也出现在其他助行产品上。常州中进医疗器材股份有限公司此次带来了一款轻质碳纤维推车，企业负责人向记者介绍，这款产品整车采用碳纤维打造，在保持结构较为简单的同时，载重可以达到100公斤，老人和儿童均可使用。产品还对折叠结构进行了重新设计，车身后部设置拉绳，轻拉即可完成折叠。
需求持续释放，康复辅具迎来市场扩容
2025年末，我国60岁及以上人口较上一年增加1307万人，65岁及以上人口增加342万人。按民政部等部门分析，预计到2035年前后，我国60岁及以上老年人口将突破4亿、占比超过30%，进入重度老龄化阶段，本世纪中叶将突破5亿人。
与此同时，我国现有约8500万残疾人，失能与半失能老人数量约4500万，其中相当一部分需要借助辅具完成日常移动。仅帕金森病患者这一细分群体就超过300万。
从市场规模来看，助行产品背后的康复辅具产业正在保持较快增长。公开行业数据显示，2025年我国康复辅具产业市场规模已达到千亿元级别，部分细分产品仍保持两位数增长。其中，轮椅仍是康复辅具中较大的产品类别，2025年我国轮椅市场规模约302亿元，其中电动轮椅占比约68%。与此同时，老年代步车、电动轮椅等产品的需求也在持续增加，市场正在从传统的基础型产品向电动化、轻量化和智能化产品扩展。
政策方面，2024年1月，国务院办公厅印发《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》，提出26项举措，明确发展银发经济、推动养老事业和养老产业协同发展。进入2026年，政策重点进一步向经营主体培育、供需对接和科技赋能等方向延伸，民政部等8部门今年1月印发《关于培育养老服务经营主体促进银发经济发展的若干措施》，推动养老服务经营主体发展，并提出促进养老服务与银发经济融合。
公开数据显示，目前我国银发经济规模已达到约8万亿元，到2035年有望达到30万亿元左右，占GDP比重约10%。这一规模并非全部来自养老服务，还包括老年用品消费、健康、文旅、金融等多个领域，因此对于康复辅具企业而言，真正能够直接转化为市场需求的仍是其中和健康、出行以及养老服务相关的细分市场。2026年7月，深圳还发布《深圳市银发经济统计分类（试行）》，进一步明确银发经济的统计范围和业态分类，反映出地方正在尝试建立更加细化的产业统计体系。
除了国内市场，康复辅具产品的出口也保持着一定增长。海关数据显示，2025年我国轮椅进出口总额达到11.56亿美元，同比增长0.52%；中国医药保健品进出口商会统计，2025年，医疗器械进出口总额达853.04亿美元，同比增长0.89%；其中出口额504.69亿美元，同比增长3.54%。其中残疾人用车、矫形或骨折用器具等康复辅助器具成为拉动细分品类增长的重要产品。
责任编辑：李延安 主编：于建平
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