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来源:财经会议圈

2026年9月3日,四川宜宾,2026世界动力电池大会开幕,主题“电驱万物,融合共生”。宁德时代董事长兼CEO曾毓群以视频形式发表主题演讲《以“宁德品质”开启下一个时代》。

这不是一次寻常的行业致辞。上半年中国新能源汽车销量突破740万辆,全球动力电池装车量前十中中国企业占七席,份额超七成,全球3000万辆车跑着中国电池。

站在产业最高点上的人,开口第一句话却是:

“越是这个时候,我们越要警惕。”

他警惕的是一组对照

一边是今年国内上市新车超600款,平均每天接近3款;

另一边是部分动力电池产品出现批量故障,“触目惊心”。

这番话正撞上行业最热的火山口。

8月27日,工信部等四部门刚启动为期一年的生产一致性和质量提升专项行动,剑指“速成车”;魏建军称长城36年没造过一辆速成车,上汽大众喊出“不造速成车、不造卡线车、不造双标车”,何小鹏用G9L的三年开发周期和674万公里路测自证。

监管的鞭子和龙头的喊话,落在同一个靶心上。

评论区确实另一番景象。

有人冷嘲:“车企利润都让他赚去了,还在那猫哭耗子呢。”

这话不算全无道理,宁德时代是全球电池定价权最大的受益者,谈品质天然带着巩固护城河的商业自觉。

也有人力挺但设了前提:“一个有良心的企业家,说的有道理,问题是要说到做到。国家行业主管部门也要切实履职尽责。”

抛开立场之争,演讲本身的逻辑链条相当清晰,是典型的“现象、原因、解法、升华”四步:

现象是“比速度、比参数、比低价”的速成乱象,代价是产品质量和消费者信任;

原因在于对风险失去敬畏,忘了动力电池精度极高、容错率极低的产业本质;

解法是“宁德品质”的三层定义,对风险敬畏、十亿分之一失效率的一致性、以及“品质不是检测出来的,是设计出来、制造出来的”;

最终落点是信任,从“中国制造”走向“中国信任”。

值得留意的是,他宣布9月首次启动“宁德品质”全球开放月,把口号直接做成了可检验的开放动作。

全文重点章句密度很高,先摘四句:

“做出一块电池不难,难的是做十亿块一样好的电池。”

“对风险保持敬畏,把每一个极小概率的事,都当成大事。”

“品质不是检测出来的,是设计出来、制造出来的。”

“信任不是靠低价换来的,它来自十年如一日的高品质。”

以下为演讲全文实录。

以“宁德品质”开启下一个时代
——曾毓群在2026世界动力电池大会上的演讲实录
(2026年9月3日,四川宜宾)

今天,我想分享一个朴素的话题:品质。

为什么这个时候特别要讲品质?

今年上半年,中国新能源汽车销量超过740万辆,已经接近汽车总销量的一半。全球动力电池装车量超过608GWh,前十家企业里,中国企业占了七席,市场份额超过七成。

但越是这个时候,我们越要警惕。今年以来,国内上市新车超过600款,平均每天接近3款;还有些动力电池产品,出现了批量故障,触目惊心。大家比速度、比参数、比价格,开发周期越来越短,但是却以牺牲产品质量和消费者的信任为代价。

所以,我特别想重申:新能源产业最重要的关键词,就是品质。

那么,如何理解品质呢?

我认为,它首先是敬畏心。我们中国人讲“如临深渊,如履薄冰”,做动力电池,就该是这个状态。今天,全球有3000万辆车搭载着我们的电池跑在路上,数十亿颗电芯走进了千家万户。这个数字越大,我越感到责任重大,不能辜负每个用户的信任。

今年北京车展上,我们展出了一块6年84万公里的电池包,容量还有88%;张北储能项目14年安全运行,启用9年后容量保持率超过80%。这样的用户案例还有很多。

我时常思考,为什么这么多车企伙伴和消费者选择我们、信任我们?我想,是因为我们的品质。我们内部称为:“宁德品质”。

什么是“宁德品质”?在我看来,除了高性能之外,它的核心是七个字:安全、可靠、长寿命。

什么意思?就是无论何时何地,装在哪辆车上,品质始终如一。

所以“宁德品质”的第一点,是对风险保持敬畏,把每一个极小概率的事,都当成大事。

动力电池精度极高、容错率极低。现在的量产规模下,所有的小问题都会被成倍放大。很多人觉得,一点小瑕疵,大概率不会出事,不用太较真。但在我看来,这容不得半点侥幸心理。一旦海量交付,就可能演变成影响用户安全的大问题。

做出一块电池,不难。难的是做十亿块一样好的电池,也就是一致性。这正是我想说的第二点。

电池领域也存在木桶效应:一个电池包里有上百颗电芯,一台车能跑多远、用多久,不是由最好的电芯决定的,而是由最差的那颗决定。所以,我们坚持把电芯失效率,严控在十亿分之一。

第三点我想要分享的是:品质不是检测出来的,是设计出来、制造出来的。

我们的逻辑是在风险成为问题之前,就解决它。在设计阶段,从材料选择、电芯结构到系统设计,把一切潜在风险提前考虑进去;在制造阶段,严控每一道工序、每一个参数,并通过AI,把品质管理从“事后发现问题”,变成“提前识别异常”。

正是因为对品质问题的零容忍,我们从创立之初,就组建了行业第一个,也是唯一的“对抗组”。这支团队的招聘标准与研发团队对齐,人员背景覆盖电化学、机械、人工智能等多个专业领域,他们也是具备独立研发能力的科学家,拥有一票否决权。

研究电池这么多年,我越来越相信一件事:品质做到最后,沉淀下来的就是信任。

今天,中国新能源产业已经走向全球,大家关心的不再是“中国能不能造出好的新能源汽车”,而是“中国品牌值不值得长期信任”。这种信任不是靠低价换来的,它来自于十年如一日的高品质。

因此,安全、可靠、长寿命,这七个字,我希望不只属于宁德时代,也能成为新能源同仁们的长期坚持,一起推动“中国制造”走向“中国信任”。

每年的9月,是全国质量月,也是宁德时代的质量月。今年9月,我们将首次启动“宁德品质”全球开放月。在宁德总部和各生产基地,我们设置了丰富的活动,在这里,我正式邀请行业合作伙伴和媒体朋友们,走进宁德时代,感受“宁德品质”!

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